近日，揚子石化傳出喜訊，他們開發生產的高檔汽車保險杠專用料K9015在市場上大受歡迎，產品供不應求，該廠分4批共生產的7700噸專用料全部售完。

以K9015為主要基料開發的海南馬自達的保險杠材料，目前已進入正常供貨階段。以純K9015配混各種功能母粒直接用于標致307的前后保險杠生產，已進入工業化生產。標致、海南馬自達等汽車廠家用后反映，K9015完全符合要求，真正成為代表國內最高水平的、擁有自主知識產權的高檔汽車保險杠專用料，希望定期供貨。

K9015是一種聚丙烯高抗沖嵌段共聚專用料，主要用來制造汽車保險杠。因為它乙烯含量高，粉料黏，流動性差，生產難度系數大為增加，尤其是乙烯含量控制非常關鍵，稍有波動，就會影響到產品質量。此前國內沒有一個廠家能生產出這樣的高檔汽車專用料，全部依賴進口。

揚子石化按照集團公司提出的“品種、質量，效益、替代進口”的戰略目標，提出開發生產高檔汽車保險杠專用料目標。揚子石化沒有經驗可供借鑒，因為跨國公司不可能轉讓他們最先進的東西。揚子石化在生產K9015過程中，遇到了不少困難與挫折，如界區循環水溫度對生產影響大，二釜乙烯含量高、對攪拌長周期運行不利，造粒系統穩定性有待提高、二釜壓力高，氣鎖器程序控制困難等難題。為了改進產品性能，他們分別在第一和第二階段的部分批次產品中加入了助劑，提高了產品的熱變形溫度和力學性能。整個生產過程中，聚丙烯車間職工不敢有絲毫大意。該廠技術人員跟蹤倒班，收集數據，對數據進行認真分析，總結規律，對分子量分布對產品性能的影響提高了認識，終于一一破解了難題，積累了足夠的技術儲備。

在第4次組織生產K9015過程中，他們對聚合控制模式、造粒系統方面進行了適當的調整，取得了極大成功。不僅生產周期突破6天，打破了國外專利商只能連續生產3天的紀錄，而且裝置在轉產其他牌號時可以不停車。

目前，揚子石化聚乙烯、聚丙烯年總產量已經接近百萬噸。為規避同質化競爭，揚子石化塑料廠充分發揮65萬噸乙烯改造后新增的聚乙烯、聚丙烯裝置的生產能力，目前正在加速專用料的生產和研發。以該產品為龍頭，揚子石化打響了高附加值國產塑料專用料品牌，以拳頭產品提升了企業核心競爭力。