國務院發(fā)展研究中心的最新研究表明，我國2／3的大型汽車企業(yè)集團“大而全”，但資產(chǎn)超過500億元的只有兩家。

　　國內(nèi)汽車行業(yè)向來有“一二上天”之說，分別代表中國第一汽車集團、東風汽車集團、上海汽車工業(yè)總公司、天津汽車工業(yè)公司，它們的發(fā)展對中國汽車工業(yè)有舉足輕重的作用。這四家企業(yè)資產(chǎn)總額均超過200億元，為特大型企業(yè)集團。北汽、慶鈴、躍進、廣汽為一類大型企業(yè)，資產(chǎn)規(guī)模在100億元～200億元之間。而重汽、江鈴、湖北汽車、中汽、柳汽、福建汽車、江淮汽車和長豐集團資產(chǎn)均未超過100億元。

　　據(jù)介紹，目前在我國大型汽車企業(yè)集團中，專業(yè)化集團僅為1／3。有6家汽車集團公司屬于專業(yè)化集團，重汽集團集中生產(chǎn)重型載貨車，江鈴與慶鈴以及江淮汽車主要生產(chǎn)輕型載貨車與輕型客車，長豐主要生產(chǎn)輕型越野車，柳汽主要生產(chǎn)微型車。其余10家都是“大而全”或“小而全”的汽車集團，其中廣州汽車集團、福建汽車集團、湖北汽車集團基本是本省汽車工業(yè)相關企業(yè)的聯(lián)合體，十分松散；而中汽總公司則是多家汽車商貿(mào)、生產(chǎn)、投融資與科研單位的聯(lián)合體，更是一個“小而全”集團的代表。即使同屬大型汽車集團，規(guī)模也相差極大。16家大型汽車集團中既有資產(chǎn)規(guī)模超過500億元的一汽和東風，也有資產(chǎn)總額不到15億元的長豐集團，后者是前者的1／30。在收入方面，一汽集團的營業(yè)收入近600億元，湖北汽車集團則不到20億元。