從今年我國機(jī)械行業(yè)總體運(yùn)行情況來看，四季度全行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的基本趨勢不會(huì)改變。預(yù)計(jì)與去年相比，全年總產(chǎn)值和銷售收入將增長20%左右；實(shí)現(xiàn)利潤將保持去年水平或略有增長；出口創(chuàng)匯將增長30%左右。2006年，預(yù)計(jì)國內(nèi)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷仍可達(dá)到15%左右的增長。從大環(huán)境看，明年是“十一五”計(jì)劃的開局之年，又是地方政府的換屆之年。根據(jù)歷史的經(jīng)驗(yàn)，這樣的年份經(jīng)濟(jì)增長一般不會(huì)太低，估計(jì)GDP增長將在8%--9%。另一方面，從機(jī)械工業(yè)自身?xiàng)l件看，目前內(nèi)需比較正常，出口增勢強(qiáng)勁，因此也具備保持15%左右增速的可能。

2005年，預(yù)計(jì)國內(nèi)機(jī)械產(chǎn)品主要品種產(chǎn)量情況，大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量將達(dá)到15萬臺(tái)左右，將打破歷史最高紀(jì)錄；發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量將達(dá)到8000萬千瓦左右，再創(chuàng)歷史新高；數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量將接近6萬臺(tái)；汽車產(chǎn)量有望超過560萬輛，實(shí)現(xiàn)年初預(yù)計(jì)增長10%左右的目標(biāo)；其中轎車產(chǎn)量有望超過260萬輛，將同比增長12%以上。

從機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況看，2006年行業(yè)效益增長的困難大于產(chǎn)銷，估計(jì)只能達(dá)到5%左右。在國民經(jīng)濟(jì)由高速增長轉(zhuǎn)入平穩(wěn)發(fā)展的大背景下，機(jī)械產(chǎn)品總體上供大于求的矛盾將有所發(fā)展，這一形勢必將延伸影響到機(jī)械制造企業(yè)對(duì)鋼材等原材料的采購行為：一是由于鋼材需求總量增長趨勢，從而對(duì)鋼鐵行業(yè)的供求形勢發(fā)生一定影響；二是受供求關(guān)系影響，鋼材價(jià)格可能難以維持近幾年來螺旋上升之勢，不排除部分品種適度下調(diào)。

電力裝備制造業(yè) 明年要交貨的發(fā)電設(shè)備訂單仍處于高峰，受其帶動(dòng)，輸變電行業(yè)任務(wù)也很飽滿，整個(gè)電力裝備制造業(yè)有望達(dá)到20%左右的增長；但預(yù)計(jì)2007年發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量將由高峰開始回落；目前各制造廠訂貨價(jià)格已在下滑，2008年以后的訂單明顯不足；與發(fā)電設(shè)備相比，高壓輸變電設(shè)備制造業(yè)的景氣周期將適當(dāng)滯后，從而有利于緩解發(fā)電設(shè)備下滑的影響。為了應(yīng)對(duì)今后的回落，電工行業(yè)應(yīng)及早做好應(yīng)變準(zhǔn)備，加強(qiáng)新產(chǎn)品的開發(fā)和國際市場的開拓。

重型礦山機(jī)械行業(yè) 由于冶金、煤炭、礦山等主要用戶行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)加大技術(shù)改造力度，對(duì)先進(jìn)技術(shù)裝備的需求仍將保持較高水平，加上發(fā)電設(shè)備及石油化工設(shè)備制造業(yè)對(duì)電站鑄鍛件和重型容器的需求也保持高位，預(yù)計(jì)明年重型礦山行業(yè)仍可實(shí)現(xiàn)20%左右的增長。

石油及石油化工機(jī)械行業(yè) 在石油及石化產(chǎn)品供不應(yīng)求、油價(jià)不斷上漲的背景下，石油及石化行業(yè)的投資形勢很好，從而帶動(dòng)了石油及石油化工機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。預(yù)計(jì)明年該行業(yè)仍可望實(shí)現(xiàn)30%左右的增長。

通用機(jī)械制造業(yè) 以風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分設(shè)備、水泵、閥門等為代表產(chǎn)品的通用機(jī)械制造業(yè)，受電工、重型礦山機(jī)械、石化設(shè)備制造業(yè)配套需求的拉動(dòng)，預(yù)計(jì)明年可以實(shí)現(xiàn)15%--20%的增長。

機(jī)床工具行業(yè) 隨著汽車、摩托車、重電工等主要用戶行業(yè)投資高峰的回落，機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行速度也將繼續(xù)回落，預(yù)計(jì)明年該行業(yè)的增長速度將在15%--20%之間。

汽車行業(yè) 預(yù)計(jì)明年汽車行業(yè)將呈平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，其中乘用車中節(jié)能型產(chǎn)品受到青睞；產(chǎn)銷量中的小排量車比重上升；摩托車行業(yè)整體運(yùn)行平穩(wěn)；行業(yè)效益增長的困難遠(yuǎn)大于產(chǎn)銷。

農(nóng)機(jī)行業(yè) 明年中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)的力度將繼續(xù)加大，同時(shí)繼續(xù)采取措施使農(nóng)民減負(fù)增收，因此農(nóng)機(jī)產(chǎn)銷形勢有望繼續(xù)向好，預(yù)計(jì)增長速度在20%左右。

其他行業(yè) 明年增長速度預(yù)測：液壓、氣功、密封件制造業(yè)10%--15%；零部件制造業(yè)20%左右；軸承行業(yè)8%--10%；工程機(jī)械制造業(yè)5%左右；模具制造業(yè)15%--20%；文化辦公機(jī)械制造業(yè)15%左右；內(nèi)燃機(jī)行業(yè)5%--8%；環(huán)保機(jī)械制造業(yè)17%左右；食品及包裝機(jī)械制造業(yè)10%--15%；汽車行業(yè)10%左右；制冷及空調(diào)機(jī)械制造業(yè)15%--20%；印刷機(jī)械制造業(yè)10%左右。

2006年，國內(nèi)機(jī)械工業(yè)用鋼需求變化趨勢仍呈現(xiàn)下述特點(diǎn)：1、單耗不斷下降；2、需求總量繼續(xù)增加；3、品種及性能要求不斷提高；4、部分特種鋼材供求矛盾仍比較大。

隨著我國機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，該行業(yè)工業(yè)萬元產(chǎn)值鋼材平均耗用量不斷下降。據(jù)對(duì)原機(jī)械部系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)統(tǒng)計(jì)：1982年，萬元產(chǎn)值平均耗鋼材0.93噸；1990年，萬元產(chǎn)值平均耗鋼材下降到0.48噸；2000年，萬元產(chǎn)值平均耗鋼材0.17噸；2003年，萬元產(chǎn)值平均耗鋼材進(jìn)一步降為0.14噸；鋼材的萬元產(chǎn)值單耗2003年僅為1982年的15%，平均每年下降9.5%。隨著機(jī)械行業(yè)用鋼單耗的不斷下降，今后行業(yè)發(fā)展將更為注重通過節(jié)能降耗、科技進(jìn)步以提高附加值和降低成本，因此預(yù)計(jì)行業(yè)今后萬元產(chǎn)值的鋼材消耗水平繼續(xù)下降。

2000--2020年，我國國民經(jīng)濟(jì)（GDP）將年均增長7.4%，預(yù)計(jì)機(jī)械工業(yè)將保持12%以上的年均增長速度。因此，盡管機(jī)械工業(yè)萬元產(chǎn)值鋼材的單耗將降低，但需求總量仍將增加；明年的鋼材需求總量將比今年繼續(xù)增長。但與需求總量的增加相比，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展對(duì)鋼材品種及性能的要求更為緊迫：一是隨著重大技術(shù)裝備的大型化、參數(shù)的極限化，需要開發(fā)更多具有耐高溫、高壓及耐輻射、腐蝕等性能要求的新品種鋼材；二是火電設(shè)備由亞臨界——超臨界、超超臨界；壓力、溫度都上了一個(gè)新臺(tái)階，需要耐高溫、腐蝕的鋼材；三是大型煤液化裝置，需耐高溫、耐高壓、耐腐蝕、耐磨損的鋼材；四是大型核電設(shè)備需耐高溫、耐高壓、耐輻射的鋼材；五是高速鐵路軸承需高質(zhì)量的真空脫氣鋼等。另外，目前國內(nèi)部分特種鋼材供求矛盾仍比較大，目前緊缺品種主要有：制造發(fā)電設(shè)備所需的管板材、汽車用鋼板、大型變壓器所需的取向冷軋矽鋼片、模具用鋼材、鍛造用鋼材、軸承用鋼材等。