中國第一臺使用Tier 3發動機技術的液壓挖掘機來自凱斯公司，它將帶來與眾不同的出色作業性能與燃油效率。

中國上海，2006年4月---凱斯不斷擴充技術領先、易于操控的“會思考”CX液壓挖掘機系列----凱斯推出CX360機型。CX360不僅配備了全新的、無與倫比的Tier 3 發動機，動力強勁，而且采用自動工作模式以及增強型液壓系統。

凱斯研發的CX360操作重量為36噸，額定功率278 hp @ 2000 rpm, 并配置新型重載斗桿。在大規模開挖以及露天煤礦采掘等施工應用中，很好地滿足了施工承包商對于高品質、重負荷作業機械的需求。

先進的動力系統，更高的作業效率

對于CX360，凱斯首家采用符合甚至優于Tier 3排放法規的全權數字控制發動機。CX360裝備的Tier 3發動機采用共軌高壓系統供給燃油，馬力提高了5%，節省8% - 10%的燃油。

“CX360的推出是令人興奮的，新機型繼承了“會思考”機器的諸多優點。作為凱斯的市場策略，我們將這一機型在美國和中國同步上市。” 凱斯中國銷售經理陳霖先生說。

“我們的目標是向國內用戶提供具有最好技術的產品。從使用者的角度，更大的發動機功率意味著每小時更多的土方搬運量，更少的運營成本，更高的效率和更清潔的燃燒。”陳霖說道。

發動機數字控制系統不斷監視和采集冷卻液、機油、進氣岐管和燃油系統的溫度。這些數據用于控制和調整燃油的噴射方式，讓機器始終具有最高的燃燒效率和最低的排放。

凱斯的設計工程師對燃油的過濾系統給予了足夠的重視。柴油細濾精度達到了4微米，并采用了更大的雙級油水分離器，使清潔的燃油優先流向噴油系統，這樣供油更加及時，提高了燃燒能效。

智能型機器的最優化作業性能，生產效率明顯提高。

凱斯PCSTM精準液壓控制系統中有一種自動模式，車載計算機通過感知負載需求來選擇最理想的運作方式，自動地在力量與速度中求得均衡從而帶來最高的作業效率與經濟性。這種獨一無二的特性帶給操作者精確的操作反饋，更順暢的操控感，更高的燃油效率以及更優化的節油特性。

凱斯PCS ™精準液壓控制系統在動臂提升、斗桿收放等液壓回路采用雙泵聯合供油。動臂降低和收斗桿回路采用液流再生技術。這些特性有助于節約燃油并使作業循環時間更短。緩沖控制帶來更平穩的停頓感、減少物料撒落，在挖掘-裝載循環中具有更加出色的控制性。“自由回轉”功能在鏟斗定位和起吊重物時提供了超強的控制感與作業精度。

“我們把CX系列挖掘機稱做 ‘會思考’ 的機器，這是一個非常帖切的名字。”陳霖先生解解釋到：“機器會根據實際的作業工況，自主地做出最適宜的調整而不需要操作者的干預。這將省去機手對操作設備頻繁的判斷工作，從而集中精力面向施工作業本身，而不是總在考慮如何操作機器。”
凱斯CX360 是一款更加強壯更耐用的設備

CX360的設計采用了很多措施來提高整機的可靠性與耐久性。通過改進輪轂的設計，增加材料厚度來保證引導輪的強度；采用新型的履帶銷潤滑密封設計，提高了設備使用壽命。特別是為了確保重載挖掘作業而設計了能承受超強載荷與抗疲勞強度的重載型動臂與斗桿。

作為升級產品，CX360標準配備了許多新特性，這些也將應用到隨后向中國市場推出的另幾款大型挖掘機中。升級版主要改進了服務與保養的便利性。CX360裝備了EMS（易保養系統），在動臂及斗桿處采用潤滑脂預充盈襯套，使潤滑間隔長達2個月或1000小時。另外，發動機油濾芯現在垂直安裝于液壓泵艙入口處，易于觸及與保養。

新機型上還配備了一個“綠色”塞子-----改良后的帶檢查閥的油底殼排油塞-----使機油的更換輕松便利。“用機器自帶的便利的適配器，機手或服務師只需要用手擰適配器上的旋鈕，機油就會自動流經檢查閥和管路，有效消除了可能存在的機油濺落從而保護了環境。”

“這款新機型幾乎囊括了有關凱斯挖掘機的全部特性----四種工作模式、自動加力、全天候適應、六點吸震降噪支撐、ISO標準駕駛室-----同時為了提高作業性能以及易于維護保養方面增加了一些新的功能。”陳霖先生說。