金融危機已造成歐美經(jīng)濟處于危險之中。作為亞洲最重要的兩個經(jīng)濟大國，中日的產(chǎn)業(yè)格局今后將如何調(diào)整？中國國際經(jīng)濟發(fā)展研究中心行業(yè)特邀研究員羅百輝認為，四萬億元人民幣內(nèi)需的強勁拉動將推動中國制造業(yè)在汽車、工程機械、高速列車、支線飛機等重大技術(shù)領(lǐng)域取得飛速發(fā)展。

  
   日本制造業(yè)也將戰(zhàn)略重心移向中國。 

    日本的離岸經(jīng)濟欣欣向榮

    所謂日本經(jīng)濟長期低迷以致于面臨崩潰之類的現(xiàn)象與議論，如果認識到，有問題的、遭遇到麻煩的，主要是日本的在地經(jīng)濟而不是離岸經(jīng)濟，那么，便會發(fā)現(xiàn)，它的離岸經(jīng)濟其實是在穩(wěn)定地、高質(zhì)量地成長中……

    據(jù)《日本經(jīng)濟的今天和明天》一文引用的日本政策投資銀行的統(tǒng)計和財務(wù)省公布的數(shù)字，到2000年年底為止，日本的海外總資產(chǎn)為346兆日圓約合32 046億美元；相當(dāng)于日本當(dāng)年GDP總額的67.42﹪。其中，海外負債為19 727億美元，扣除之后，尚余海外凈資產(chǎn)為12 319億美元，相當(dāng)于GDP總額的26﹪。這是一筆不得了的資產(chǎn)，因為，它占全球海外凈資產(chǎn)的五成以上。又悉，日本的海外總資產(chǎn)中，除去13 280億美元為金融債券等投資外，剩下的18 766億美元，都是直接投資于制造業(yè)和不動產(chǎn)等各類產(chǎn)業(yè)……。顯然地，美國只能望其項背，更休提中國的成績了！實際上，光是日本在海外制造業(yè)的銷售總額，便可以超過中國GDP的總額──中國當(dāng)然還沒有什么可觀的海外凈資產(chǎn)……特別值得注意的是，當(dāng)大家都將注意力集中在生產(chǎn)盈利上，奮力改造企業(yè)、降低成本、提高產(chǎn)品競爭能力，一門心思為增加企業(yè)的銷售利潤而努力時，日本人卻在利用資本經(jīng)營的方式登堂入室，進來坐收漁利。它以兼并、投資、控股的手段參與全球各地?zé)衢T企業(yè)的發(fā)展；以購買別國債券的方式加入經(jīng)濟增長地區(qū)的運行。全球哪個地方經(jīng)濟熱絡(luò)，哪個行業(yè)銷售暢旺，哪個地方就有日本資金在運行。到2000年底，日本的海外總資產(chǎn)一舉增加3 317億美元，達到32 046億美元，光是海外證券方面的資產(chǎn)就達13 280億美元，超過其海外總資產(chǎn)的三分之一，足見其資本運行力度之大。2000年的海外資產(chǎn)投入只有26.63兆日圓，而海外凈資產(chǎn)卻增加了48.3兆日圓，減去投入部分，去年一年，其海外資本經(jīng)營中的凈增長就達到21.67兆日圓，相當(dāng)于2 000多億美元。如果單靠產(chǎn)品銷售來獲得2 000億美元純利，至少需要銷20 000億美元以上的產(chǎn)品。如果在既有基礎(chǔ)上還要從別人手上奪取這萬億美元的市場，就足以使日本與其它各國刀槍相見。而登堂入室你中有我的資本盈利，卻不必背負這20 000多億美元銷售的包袱，也不要冒與其它對手翻臉的風(fēng)險。而且這種資本增值獲取的利益，還能在今后每年的運行中增值獲利，比產(chǎn)品銷售的一次性利潤更有價值。這種兩條腿走路，將資本增值作為企業(yè)經(jīng)營重要手段的作法，比單純的產(chǎn)品銷售和生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)轉(zhuǎn)移，更加有利于增強市場的控制能力，提高企業(yè)在國際市場的競爭地位……

    由此可見，日本大企業(yè)的第二次產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移，是從成本性戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移到市場性戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，是在“在地經(jīng)濟”大叫“景氣低迷”以及“產(chǎn)業(yè)空洞化”的情況下雷厲風(fēng)行的。在某種意義上，“離岸經(jīng)濟”的旗開得勝，掩蓋了“在地經(jīng)濟”的問題；而日本統(tǒng)治精英亦因此獲得有利條件來用其獨特方式，處理困擾在地經(jīng)濟的不良債權(quán)之類的問題。

    互利互惠的中日制造產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系

    受國際經(jīng)濟低迷、日元高位運行和歐美貿(mào)易壁壘的影響，日本制造業(yè)訂單減少，市場份額降低，失業(yè)人數(shù)增加，虧損加劇，國際競爭力受到嚴峻挑戰(zhàn)。但是，日本制造業(yè)與中國制造業(yè)的情況大不一樣，日本制造業(yè)已處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的最高端，發(fā)展空間有限，面臨轉(zhuǎn)型。而中國制造業(yè)受傳統(tǒng)工業(yè)化的影響，處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中低端，科技水平落后，大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)還是以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主，發(fā)展的空間還非常大。羅百輝認為，中國經(jīng)濟持續(xù)性高速成長給日本企業(yè)帶來開拓巨大市場的機會。在中國這個巨大市場同各國競爭，建立其生產(chǎn)基地，是日本企業(yè)生存之道。

    三井物產(chǎn)戰(zhàn)略研究所研究員沉才彬博士總結(jié)出幾點：（1）中國現(xiàn)在的發(fā)展態(tài)勢，欣欣向榮，同1970年代高速成長期后期的日本近似；（2）相形于一個躍進的中國，人們看到的是一個停滯的日本；（3）出于經(jīng)濟利益的考慮，日中兩國在經(jīng)濟發(fā)展上進行交流協(xié)作的可能性是在增加之中，可以創(chuàng)造出更多的共同利益……。中日經(jīng)濟的合作關(guān)系實際上是一個未開發(fā)的處女地；日本在地經(jīng)濟對離岸經(jīng)濟的轉(zhuǎn)移、支持，使它自己可以吐故納新，進行一次調(diào)整和提高；中國在地經(jīng)濟的發(fā)展，同樣需要日本離岸經(jīng)濟的介入，只有持續(xù)性地發(fā)展，在此經(jīng)濟全球化的中國經(jīng)濟，也才有可能借日本等國的離岸經(jīng)濟，建立自己的離岸經(jīng)濟！

    目前很多日本企業(yè)開始把過去在歐美的戰(zhàn)略重心開始向中國、印度等新型經(jīng)濟體轉(zhuǎn)移，并加大了投資力度。日本夏普公司將首次和中國合作生產(chǎn)液晶電視面板；日產(chǎn)汽車今年將加大在武漢的投資，全面推進純電動汽車在中國的商業(yè)化進程。羅百輝分析認為，日本部份企業(yè)開始從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域退出，正全面進軍新能源技術(shù)領(lǐng)域，尋求新科技革命以實現(xiàn)新的突圍，一批新科技高技術(shù)產(chǎn)業(yè)正在移師中國。這是由于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在中國面臨同質(zhì)化競爭，邊際利潤急劇減少的原因。而新技術(shù)產(chǎn)業(yè)還處于絕對優(yōu)勢，在中國這個大市場發(fā)展，前景廣闊。而此輪日資企業(yè)轉(zhuǎn)移并非部分媒體熱議的“大批日資從中國遷徙”的說法。據(jù)統(tǒng)計，目前約有二萬家日本企業(yè)在中國發(fā)展，其中主要為制造業(yè)，其整體盈利水平很不錯。日產(chǎn)公司首席執(zhí)行官志賀俊之說，全球的合資公司和分公司中，唯有中國公司盈利，現(xiàn)在是中國公司在挽救整個集團公司。同樣在豐田、本田等大型日資企業(yè)，雖然增長幅度受全球經(jīng)濟震蕩有所下降，但是對日資企業(yè)在中國的盈利水平依然樂觀。日資企業(yè)一方面在繼續(xù)加大對中國的投入，擴大市場占有率；另外就是不斷開發(fā)新產(chǎn)品，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，力求在金融危機之后，依托新技術(shù)新產(chǎn)品占領(lǐng)新的市場。經(jīng)濟危機之后，在節(jié)能環(huán)保與新能源產(chǎn)業(yè)、電子信息技術(shù)業(yè)、生物科技、裝備制造業(yè)等領(lǐng)域，由于日本企業(yè)掌握有過硬的先進技術(shù)，金融危機后日本企業(yè)將進一步擴大市場空間并領(lǐng)跑這些產(chǎn)業(yè)。而中國制造業(yè)將進一步加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級步伐，并將進一步推動工業(yè)化進程，提高國際競爭力。