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產交所難推北京國企改制原定改革路徑有變

http://www.twesms.com 2015年09月19日        

2005年已拉開的幕,2006年仍然沒看到演出。


  2005年9月20日,北京市開始了一輪大規模的國企改制——292億的資產,156個項目打包推向市場。可3個月時間過去了,本報獲悉,至今仍然沒有一家企業簽約。

  這跟預期大相徑庭——“年底前要有1/3以上的項目要簽約成功。”當時主導改制的某高層對本報記者說。

  繞開管理層的改制

  北京國企改制向來步履艱難。

  此前的2003年,北京市才開始委辦局到公司的翻牌工作。就是說,現在的北京市路橋集團,直到2003年才由北京市公路局翻牌過來——與之對比的是,改革較早的上海市,在1994左右就開始了行政性公司的翻牌工作。

  因此,在國企改制上,擁有3000億國有資產的北京較之其他地方,大概落后了10年。

  “遲到”的翻牌之后,北京市也推行了一場大規模的國企改制,手法跟現在如出一轍:集中推出104戶企業,總資產252億。

  但是,這一改革到現在不了了之。

  在9月20日北京市國資委召開的推介會上,記者問到兩年前的104戶企業的重組改制情況時,北京市國資委有關人士回答道:“據我所知,這些104戶企業現在還在談的過程中。由于沒有進行歸納,不知道具體情況。”

  一再落后之下,北京市采取的策略是大中小公司一起改:控股集團公司的路子是橫向整合,打造“旗艦”,控股集團公司下面的二三級企業則大略有兩路指向:優良資產的企業,改革路子是引進戰略投資者,實行股權重組;資產質量差的,則采取賣、破產、剝離等方式退出市場。

  跟其他地方不同的是,北京市國企改制走了一條獨特的路徑:政府從上到下強力推動,中間繞開管理層,整體發包給北京產權交易所。

  產權交易所也第一次從一個產權交易的中介機構,走上了國企改革的前臺。

  “讓北京產權交易所幫我們找,國資委有這個要求,認為他們有這個資源平臺。”上述人士續道。

  北京市國資委研究室一位人士對此則解釋說,北京地處首都,對穩定方面要求高。選擇北京產權交易所來操作,相對能做到公開透明。

  眾所周知的是,國資流失的郎顧之爭后,國企改革更加強調“規范操作”四個字。在各方面的高度關注之下,國務院國資委在2005年4月份出臺了《企業國有產權向管理層轉讓暫行規定》,對此前地方上國企改制中盛行的MBO(管理層收購)做出了非常嚴苛的規定。

  北京的國資改革是在這樣的大環境下進行的。而北京國企又不得不改,記者在調查采訪中了解到,北京市國企改制繞開管理層, “引進產權交易所,是想借助外力來進行改革重組,引進外部的戰略投資者。”

  此間人士給記者舉了一個例子。北京路橋集團這次推出了四家企業招商改制,其中有三家路橋建設公司,三家公司像犄角一樣占據了北京郊縣的路橋建設市場。

  而路橋集團之所以拿他們改制,不是缺乏資金,而是想通過引進外來投資者,改變公司的治理結構,引進先進的管理模式。

  按此間人士的說法,三個公司二十六七億的產值,按行業利潤10%計算,一年至少也有兩三個億的利潤,但是企業通過加速折舊、報損失等方式,一年只報利潤兩三千萬。

  集團公司有極強的改革動力,但企業管理層顯然沒有改制的動力。

  “有一家企業在產權交易所掛牌時,將6個億的產值掛成3個億,以減少公司的吸引力。”此間人士說。

  而負責做招商推介的北京產權交易所經紀公司也得到管理層的“勸誡”說,你們做改制方案設計時,繞開我們,不考慮我們的利益是不行的。

  顯然,選擇產權交易所,是因為北京國企改制遇到了一個共同難題——企業內部人在改革上的阻力。

  操作路徑

  為破解這個阻力,北京市國企改革制定了一套操作路徑。大致如下:北京市國資委宏觀推動,控股集團公司制訂改革方案,北京產權交易所尋找投資者,負責跟外來投資者談判,落實改革方案。

  在費用上,根據北京產權交易所方面的表述,則是由北京市國資委整體支付給北京產權交易所。

  而對北京產權交易所來說,由于它是一個獨立性的產權交易平臺,所以它本身并不做具體的推介業務,而是把這些項目分包給它下面的會員機構。

  產權交易所的會員機構,一般又分成經紀類、拍賣類、國際會員機構等。像北京市國企改制這樣的項目,則主要由經紀類會員機構來分包。

  “北交所大概有四五十家經紀類會員吧,由他們來瓜分這些項目。”參與改制的北交所一家會員機構說。

  北京產權交易所則在整體層面,進行招商推介。總體來說,自2005年9月20日以來,北京產權交易所帶著會員機構,先后拜訪了北美、日本的一些投資銀行,在國內則南下浙江的溫州、寧波、杭州、上海等地,向民營企業做推介。

  但是,時至三個月,打頭陣的精選出的50家企業,大多還處在前期的談判階段。

  這樣的進展速度顯然讓北京路橋集團不滿意。“我們已經給北京產權交易所設定了一個時限,到時如果還沒有結果,那只能我們自己來找投資者。”負責改制的北京路橋集團人士說。

  為什么北京國企改制速度放緩,業內認為跟宏觀大環境有關系。

  北京市的國企改制拉開的是這樣的一個“鐵幕”:管理層被摒棄于改制之外,管理層收購大門又被封死。

  而國企改制專家張文魁認為,國企改制繞開管理層也不是個辦法,因為缺乏管理層的支持,改制顯然不成功——我國的國企管理層,雖然沒有所有權,但企業情況只有管理層最清楚。

  不過,業內認為,管理層收購的堅冰已被打破——“現在業內出現了這么一個趨勢,外來投資者進來之前,管理層先跟他有個約定,管理層的一部分股份先由他買走,新公司成立后,管理層把股份再拿回來。”北京產權交易所一家負責此次國企招商改制的會員機構說。

  如此,改制得到了管理層的支持,加快了進度,但是又回到了原點——產權交易所作為“三公”的象征,被拖入了國企改制的利益場中。

記者汪生科 來源: 21世紀經濟報道

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