受金融危機(jī)沖擊，去年以來，機(jī)械制造業(yè)先揚(yáng)后挫，銷售市場像過山車一樣，迅速滑向下行道。但山東時風(fēng)集團(tuán)卻逆勢而上，去年實(shí)現(xiàn)銷售收入180億元，比上年增長14億元；今年元月又實(shí)現(xiàn)開門紅。
一條條四五米高的巨型輪胎，剛剛下線還帶著熱氣，就被叉車推到大掛車前，準(zhǔn)備裝車外運(yùn)。伴隨著隆隆的機(jī)器聲，時風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)興奮地告訴記者：“從元月1日到2月6日，輪胎公司接到來自印度、澳大利亞、新加坡、首鋼等國內(nèi)外的20多份訂單，總價值1千多萬美元，生產(chǎn)任務(wù)已排至5月份。”
時風(fēng)的農(nóng)業(yè)裝備機(jī)械也分外搶手。在高唐縣農(nóng)機(jī)銷售市場，前來看貨的有千人之多。靠門口的大道上，一拉溜開出12輛時風(fēng)綠色大型聯(lián)合收割機(jī)，被江蘇客戶買走。琉寺鎮(zhèn)王官莊村的李維和，圍著一臺時風(fēng)牌800大型拖拉機(jī)看不夠，他說：“去年3月花9萬多元買了價值13萬元的時風(fēng)牌小麥、玉米聯(lián)合收割機(jī)，國家補(bǔ)貼了3.8萬元，麥秋兩季掙了5萬多元，今年想再買臺拖拉機(jī)配起套來，一年能掙8萬多元。”
時風(fēng)產(chǎn)品逆勢走強(qiáng)，原因何在？
　　自主研發(fā)，占領(lǐng)高端產(chǎn)品市場。長期以來，巨型輪胎被國際上幾家制造商壟斷，國內(nèi)使用靠進(jìn)口。去年，他們集中時風(fēng)中央研究院和博士后工作站科研人員聯(lián)合攻關(guān)，經(jīng)過半年多努力，終于試制成功，打破了國外長期的技術(shù)封鎖和市場壟斷，提升了中國輪胎行業(yè)自主創(chuàng)新能力及核心競爭力，進(jìn)口價格應(yīng)聲而落。一條巨型輪胎價值近百萬元，抵得上100輛農(nóng)用三輪車的價格，成為時風(fēng)集團(tuán)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品科技含量。他們抓住時風(fēng)聯(lián)合收割機(jī)、大中型拖拉機(jī)和發(fā)動機(jī)列入國家農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的機(jī)遇，加大農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品的開發(fā)，廣泛采用數(shù)控變頻調(diào)整技術(shù)，對機(jī)械加工進(jìn)行數(shù)控化改造，推廣應(yīng)用柔性加工生產(chǎn)線，提高機(jī)械加工科技含量，產(chǎn)品的適應(yīng)性、多樣性、靈活性更強(qiáng)更多，很受消費(fèi)者歡迎。2月6日，記者在時風(fēng)集團(tuán)采訪時看到，當(dāng)天接到訂單3186臺，創(chuàng)去年6月以來新高。