公路建設(shè)將拉動工程機(jī)械、冶金、建材、精密儀器等一條萬億元產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展

　　2008年11月25日，我國交通運(yùn)輸部明確了2009年中國交通行業(yè)將實現(xiàn)1萬億元的投資規(guī)模。其中，收費(fèi)公路建設(shè)政策繼續(xù)保持不變。據(jù)國家交通運(yùn)輸部規(guī)劃司副司長李興華介紹，這1萬億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資涉及的領(lǐng)域包括高速公路、國省干線、農(nóng)村公路，同時也包括沿海港口、內(nèi)河港口航道以及交通運(yùn)輸樞紐等附屬設(shè)施的建設(shè)。

　　交通運(yùn)輸部明確了2009年中國交通行業(yè)將實現(xiàn)1萬億元的投資規(guī)模。

　　那么，這一萬億元具體要如何花呢？按照交通運(yùn)輸部的初步設(shè)想，一萬億既定投資規(guī)模的實現(xiàn)，主要還是依靠公路行業(yè)尤其是高速公路來支撐。據(jù)筆者了解，高速公路預(yù)計投資將達(dá)到4000億-5000億元，而農(nóng)村公路將達(dá)到2000億元，水運(yùn)方面由于國際貿(mào)易的下滑，投資熱情下降，沿海港口的投資額預(yù)計為700億元，內(nèi)河航道及港口則約為200億元。

　　專家表示，作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，公路建設(shè)將拉動工程機(jī)械、冶金、建材、精密儀器等一條萬億元產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，切實實現(xiàn)拉動內(nèi)需的目標(biāo)。這里我們重點(diǎn)分析對工程機(jī)械行業(yè)帶來的的影響。

　　據(jù)了解，截至2008年底，全國公路總里程達(dá)368萬公里，其中高速公路達(dá)6.03萬公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)321萬公里，2008年新修通高速公路6433公里。雖然2009年全國交通工作會議沒有公布2009年公路通車計劃，但筆者通過匯總?cè)珖魇∮媱潝?shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2009年國內(nèi)高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6600公里，同比2008年將有2.48％的小幅增長。

　　據(jù)專家估計，在一般情況下，建造每公里高速公路需推土機(jī)2~3臺，單斗挖掘機(jī)2臺，裝載機(jī)5臺，拖式羊足碾1臺，靜作用壓路機(jī)1臺，強(qiáng)夯機(jī)械1臺，水泥混凝土攤捕機(jī)2臺，液態(tài)瀝青運(yùn)輸車1臺，另外還有其它一些工程機(jī)械；而公路建成后，對公路的養(yǎng)護(hù)也需要大量的路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械，一般來說，每200公里高速公路需裝載機(jī)2臺，雙輪振動壓路機(jī)1臺，振動夯板2臺，劃線車1臺等等。根據(jù)高速公路總里程以及預(yù)計將要建設(shè)的工程量，考慮到各種工程機(jī)械產(chǎn)品的保有量及壽命，我們可以看出2009年高速公路建設(shè)對工程機(jī)械產(chǎn)品有非常大的需求量。假如加上農(nóng)村公路及水運(yùn)方面的工程建設(shè)，再考慮到擴(kuò)大內(nèi)需的積極效應(yīng)，實際需求量還會更大。