今天，一道拉近上海至杭州時(shí)空距離的高速鐵路——滬杭高鐵在上海楓涇正式動工，并力爭在二0一0年上海世博會前完工。記者了解到，隨著長三角城際軌道交通網(wǎng)基本成型，未來上海、南京、杭州任意兩地之間均可在一小時(shí)內(nèi)到達(dá)。 

　　據(jù)了解，滬杭客運(yùn)專線是浙江省目前設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高的鐵路之一，全長一百五十九公里，為雙線電氣化鐵路，每小時(shí)速度可達(dá)三百五十公里。設(shè)計(jì)列車發(fā)車間隔最短為三分鐘，實(shí)現(xiàn)公交化發(fā)車，年運(yùn)輸能力將達(dá)到八千萬人。

    據(jù)專家預(yù)測，未來幾年，滬杭通道承擔(dān)的中長途貨運(yùn)量和城際客流將迅猛增長，到二0二0年通道內(nèi)客流量將達(dá)到一點(diǎn)七億人，亟需實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸。滬杭客運(yùn)專線作為我國拉動內(nèi)需政策啟動后，首次引入社會資本參與建設(shè)的鐵路項(xiàng)目，總投資為二百九十六點(diǎn)八億元。