從領(lǐng)跑者轉(zhuǎn)變成追趕者，上海通用在2008年被迫進(jìn)行了角色轉(zhuǎn)換，也變得更務(wù)實。《每日經(jīng)濟新聞》近日獨家獲悉，上海通用今年的銷售目標(biāo)期望為50萬輛，但這僅作為挑戰(zhàn)目標(biāo)不會強求經(jīng)銷商完成，由于判斷今年金融危機對汽車市場的影響還將加劇，上海通用將更注重市場份額的穩(wěn)固，一旦出現(xiàn)像去年那樣市場整體突然下滑，上海通用也不至于受累于保持或追求絕對銷量的目標(biāo)。

今年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克都將投放一款全新產(chǎn)品，雖然薩博正在進(jìn)行破產(chǎn)保護(hù)申請，但上海通用在2009年商務(wù)大會上向全國經(jīng)銷商承諾，將不會放棄薩博品牌。

只求保住市場份額

上海通用近日召開經(jīng)銷商大會，確定了今年的銷售目標(biāo)為50萬輛，但與以往規(guī)定銷售計劃不同，今年不再強求這一絕對量。

“上海通用的銷量目標(biāo)將隨著市場變化而變動，只求市場份額保持提高，至于銷量如果低于50萬輛仍能達(dá)到目前的市場份額，也可以接受。”一位參加此次經(jīng)銷商大會的上海經(jīng)銷商總經(jīng)理告訴記者。

這意味著經(jīng)銷商會相對輕松，不再為每個月的計劃所累。

由于去年下半年金融危機爆發(fā)導(dǎo)致汽車業(yè)需求疲軟，中國大部分車企在第四季度銷量下滑，乘用車前三大企業(yè)都沒有完成當(dāng)年制定的銷售計劃，上海通用甚至失去了保持三年的銷量第一寶座。各主流車企對今年的市場預(yù)測極其謹(jǐn)慎，就連去年惟一完成銷量計劃的前十大企業(yè)之一的東風(fēng)日產(chǎn)都表示，今年企業(yè)增長率為10%。

上海通用對今年的企業(yè)增長預(yù)期是10.02%。去年銷量只達(dá)到43.2萬輛，同比下降9%，在中國乘用車市場中所占份額超過6%。

謹(jǐn)慎看好豪華車市場

據(jù)悉，上海通用今年將投放三款重量級新車，分別為凱迪拉克新SRX、別克新君越和雪佛蘭科魯茲。上海通用對今年市場整體增幅判斷為與去年持平，樂觀預(yù)計達(dá)到5%。同時預(yù)計金融危機今年對行業(yè)的影響將更加厲害，所以做出了謹(jǐn)慎的預(yù)測。

去年，中國豪華車銷量達(dá)到30萬輛，今年的增長預(yù)測為10%。上海通用表示，凱迪拉克今年的目標(biāo)為7000輛，SRX將相對去年翻番。另外，賽威也將有小改款，凱迪拉克爭取能達(dá)到豪華車市場2.3%的市場份額。

去年進(jìn)口高檔品牌薩博的市場表現(xiàn)也實現(xiàn)了同比增長35.3%。而在今年2月20日，薩博已向瑞典法院申請破產(chǎn)保護(hù)，根據(jù)瑞典破產(chǎn)相關(guān)法律，其破產(chǎn)重組需要三個月的時間。對于薩博經(jīng)銷商的擔(dān)憂，上海通用副總經(jīng)理孫曉東在經(jīng)銷商大會向經(jīng)銷商保證，不會放棄薩博品牌。

重大投資項目按計劃進(jìn)行

雖然通用在美歐遭遇困境，但在華仍強調(diào)繼續(xù)在利用自有資金為新的項目及業(yè)務(wù)開展提供支持。特別是在上海通用方面，今年進(jìn)一步提升其競爭力。

據(jù)了解，斥資近20億元的上海通用汽車試車場目前正在加緊建設(shè)中，建成后的該試車場將成為國內(nèi)甚至全球最為領(lǐng)先的專業(yè)汽車試車場；2009年，按照原計劃，通用汽車也將在中國正式推出OnStar車載信息服務(wù)業(yè)務(wù)，為上海通用汽車在中國生產(chǎn)、銷售的汽車提供汽車安全信息服務(wù)，這將進(jìn)一步提升通用汽車的產(chǎn)品競爭力和服務(wù)競爭力。

上海通用汽車總經(jīng)理丁磊表示：“2008年是上海通用汽車蓄勢調(diào)整、尋求提升的一年。在完成調(diào)整提升的同時，面對市場劇烈變化仍保持穩(wěn)定的銷售。全年公司財務(wù)狀況和運營指標(biāo)繼續(xù)呈現(xiàn)良好表現(xiàn)。2008年所進(jìn)行的調(diào)整、鞏固，進(jìn)一步提升了可持續(xù)發(fā)展能力和抗風(fēng)險能力，為上海通用汽車2009年戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、開拓新局面奠定了堅實的基礎(chǔ)。”