全線30公里的地鐵四號線將快速連通青山和漢陽。

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武漢地鐵一號線（U1）、二號線（U2）一期、四號線（U4）走向示意圖

繼地鐵2號線之后，武漢第二條穿越長江的地鐵線將提前上馬。據武漢地鐵集團昨透露，武漢將調整軌道建設規劃。連通武昌和漢陽的地鐵四號線二期將提前上馬，目前可行性研究報告等前期工作已經啟動。計劃在2015年建成全長近30公里、連通青山和漢陽的地鐵四號線。

擬提前上馬的地鐵四號線二期工程，自漢陽永安堂，沿漢陽大道向東至鐘家村，右轉走鸚鵡大道、腰堤路，下穿長江后，沿武昌紫陽路到首義路口，連通在建的四號線一期工程武昌站，線路長約13.6公里，設11座車站，計劃于2015年建成運營。

眼下，地鐵四號線一期工程正在建設中，起于武昌火車站到武漢火車站，長16.06公里。設地鐵站15座，總投資94億元左右，計劃2012年建成。

2015年，四號線二期建成后，全線30公里的地鐵四號線將快速連通青山和漢陽。這是繼地鐵2號線之后，武漢第二條穿越長江的地鐵線。