“我發(fā)現(xiàn)以前一些不太關(guān)注的機(jī)械設(shè)備，在細(xì)則中體現(xiàn)得更明確了。”

    讀完昨天剛剛公布的裝備制造業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃實(shí)施細(xì)則(下稱“細(xì)則”)后，國信證券一位機(jī)械研究員向CBN記者作出上述表示。該細(xì)則首次提出，“國產(chǎn)裝備國內(nèi)市場滿足率穩(wěn)定在70%左右”。

    70%國產(chǎn)化

   “要提高國產(chǎn)裝備質(zhì)量水平，擴(kuò)大國內(nèi)市場，國產(chǎn)裝備國內(nèi)市場滿足率穩(wěn)定在70%左右，鞏固出口產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，穩(wěn)定出口市場。”細(xì)則寫道。

    柳工[19.040.16%]集團(tuán)一位管理層評價說，70%是一個規(guī)劃目標(biāo)，各種產(chǎn)品的市場占有率都有所不同。“我們的常規(guī)裝載機(jī)，國產(chǎn)化產(chǎn)品已占市場的100%；從挖掘機(jī)看，國內(nèi)品牌所占市場份額僅20%多。”

    前述研究員也稱，城軌、石化等設(shè)備技術(shù)含量高，要求中國品牌達(dá)到70%的市場占有率一時間還比較難。

    柳工集團(tuán)該人士也不否認(rèn)，挖掘機(jī)國有品牌正在逐步擴(kuò)大其影響力：“前幾年，國有品牌所占全國份額僅5%，現(xiàn)在已經(jīng)有所提高了。”

    長江證券[16.265.24%]研究員黃振則說，目前一些國產(chǎn)裝備占有率還很低，70%的提法說明，我國已從國家的層面來進(jìn)一步鼓勵國產(chǎn)設(shè)備的制造。

    柳工上述人士提示說，國產(chǎn)裝備存在“表里不一”的問題。“雖然整機(jī)貼著國內(nèi)標(biāo)簽，但組裝它們時用的發(fā)動機(jī)、液壓裝置等零部件，國內(nèi)并不能完全滿足需求，都要進(jìn)口。應(yīng)該說零部件的國產(chǎn)化率提高，是一個長期任務(wù)。”

   細(xì)則中還就一些財政政策做了深入解釋

    比如，適當(dāng)提高部分高技術(shù)、高附加值裝備產(chǎn)品的出口退稅率；鼓勵金融機(jī)構(gòu)增加出口信貸資金投放，支持國內(nèi)企業(yè)承攬國外重大工程，帶動成套設(shè)備和施工機(jī)械出口。對部分進(jìn)口關(guān)鍵部件及原材料，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值。

    “新的稅收政策可能是國家會對一部分產(chǎn)品實(shí)行退稅延期。”國信證券前述研究員稱，“細(xì)則中的財政政策可歸納為：貸款、減稅和補(bǔ)貼三大方面。這體現(xiàn)了政府希望用多種財政手段，振興裝備業(yè)的想法。”