由于印度洋海嘯災難，東南亞地區重建商機也不小，為進一步加快經濟發展速度，東盟地區的各國政府紛紛加速對基礎設施建設的升級改造和加大其投資力度。隨著區域經濟一體化，各國間的陸路交通將紛紛連網。如連接馬來西亞、越南等國的泛亞鐵路已開始籌資。

印度于3月2日放松了針對中國玩具的進口限制，允許進口經過全球安全機構認證的商品。就在幾周之前，印度政府曾以“公共安全”為由頒布了長達六個月的中國玩具進口禁令。面對中國玩具的尷尬境地，很無奈。但是，面對龐大的印度等中盟市場，特別是印度海嘯、馬來西亞及越南的前后地震事件對當地造成的影響來分析，印度等中盟市場對于工程機械產品從來都是“yes”的態度，因為他們太需要性價比最高的中國工程機械產品了。
經濟學家預計，未來幾年時間里東南亞地區在基礎設施的恢復、酒店業的興建和民用房屋的重建方面將創下罕見的規模。對工程機械的需求將更加旺盛。
工程機械屬于生產增值型的昂貴耐用品，與歐美日同類產品相比，中國工程機械產品在性價比方面有很大的優勢。通常購買一臺歐美日生產的機械設備的價錢已接近中國同類設備整條生產線的價錢。“中國機械”這一品牌現已被越南的工程機械市場普遍接受，在當地相關行業享有較高的知名度。