摘要：本文主要闡述了液壓設備在使用過程中引發故障的主要因素及相應對策。

       關鍵詞：  液壓傳動   閥   空穴現象   能量損耗  容積效率
   

       前言
       液壓傳動系統是液壓設備重要的組成部分，如果維護不當，會出現各種各樣的故障，嚴重影響設備的正常工作，所以應當十分重視液壓系統的維護工作。液壓系統可能出現的故障也是多種多樣的．在使用中產生的大部分故障是由于油液被污染、系統中進入了空氣以及油溫過高造成的。而這些因素造成的故障又極難查找。
       在日常維護中，應當特別注意這幾方面的問題，現分述如下：
       一、防止油液污染
       在液壓系統中油液是傳遞能量的介質。油液的質量會直接影響到液壓傳動工作，在正常選用油液后，要特別注意保持油液的干凈，防止油液中混入雜質污物，避免故障發生。
       1．油液污染對液壓系統產生的危害
       (1)堵塞液壓元件，如泵，閥類元件相對運動部件之間的配合間隙，液壓元件中的節流小孔、阻尼孔和閥口，使元件不能正常工作。
       (2)污物進入液壓元件相對運動部件之間的配合間隙，會劃傷配合面，破壞配合面的精度和表面粗糙度，加速磨損，使元件泄漏增加，有時會使閥芯卡住，造成元件動作失靈。
       (3)油液中污物過多，使油泵吸油口處濾油網堵塞，造成吸油阻力過大，使油泵不能正常工作，產生噪聲和振動。
       (4)油液中的污物會使油液變質。水分混入油液中，會使油液產生乳化．降低油的潤滑性能，增加油液的酸值，導致元件使用壽命縮短，泄漏增加。
       2．防止油液污染的措施
       在液壓系統常見的故障中，有不少是由于油液不干凈造成的。因此，經常保持油液的干凈，是維護液壓設備的一個重要方面。防止油液污染的措施有以下幾點：
       (1)油箱周圍應保持清潔，油箱加蓋密封，油箱上面設置空氣過濾器。
       (2)油箱中油液要定期更換。一般累計工作1000小時后，應當換油。所用器具如油桶、漏斗、抹布等應保持干凈。換油時，將油箱清洗干凈。注油時，應通過120目以上的過濾器。
       (3)系統中應配置粗、細過濾器。要經常檢查、清洗過濾器，如有損壞應及時更換。
       (4)定期清洗液壓元件并疏通管路，一般先用煤油清洗，然后再用系統中所用的油液清洗。
       (5)定期檢查管路和元件之間的臂接頭及密封裝置，失效的密封裝置應及時更換，管接頭及各接合面的螺栓應擰緊。
       二、防止空氣進入液壓系統
       液壓系統中所用油液可壓縮性很小，但低壓空氣的可壓縮性很大，約為油液的1萬倍，即使系統中含有少量的空氣，它的影響也是很大的，會使系統產生故障。
       1．空氣進入液壓系統的危害
       (1)使系統產生噪聲。溶解在油液中的空氣，在壓力低時就會從油中逸出，產生氣泡，形成空穴現象，到了高壓區．在壓力油的沖擊下，氣泡被擊碎，急劇受壓，使系統產生噪聲。
       (2)油中的氣體急劇受壓時，會放出大量的熱量，引起局部過熱，損壞液壓元件和液壓油。
       (3)油中的空氣可壓縮性大，使工作器官產生爬行和振動，破壞工作平穩性，影響加工精度。
       (4)油液中混入大量氣泡，會使油液變質，降低袖的使用壽命，加劇元件的磨損。
       2．防止空氣進入液壓系統的措施
       根據空氣進入液壓系統的不同原因，在使用和維護中應當注意下列幾點：
       (1)經常檢查油箱中油面高度，保持油箱中有足夠的油量。如果油箱中油量不足，油泵吸油管浸入油中太短，易在吸油口處形成旋渦而將空氣吸人油泵。
       (2)在最低油面時，吸油管口和回油管口也應保證在油面以下，兩者應當用隔板隔開。如果兩者靠得太近或者回油管沒有浸入油池，將造成回油飛濺，攪成泡沫．易將空氣吸入油泵。
       (3)工作過程中應及時補充新的油液。
       (4)盡量防止系統中各處的壓力低于大氣壓力。應使用良好的密封裝置，失效的密封裝置應及時更換。管接頭及各接合面處的螺釘都應當擰緊，否則外界空氣就會從這些地方侵入系統中低于大氣壓力的部分。
       (5)在系統中應設置有排氣閥。在設備正式工作前，應打開排氣閥，使油缸往復運動幾次，以排除油缸中的空氣。
       三、防止油液溫度過高
       液壓傳動中油液溫度一般應保持在30℃一50℃范圍內，最高不應超過60℃，否則將對液壓環境產生許多不良影響。
       1．油溫過高對液壓系統產生的危害
       (1)油溫升高使油的粘度降低，元件及系境內油的泄漏量將增多，會使油泵容積效率降低。還特使節流孔或閥口油流量增大，使工作器官運動速度發生變化，影響工作的穩定性，降低工作精度。
       (2)增加液壓元件的機械磨損。這是由于粘度降低丁，相對運動表面間的油膜將變薄所致。
       (3)使油液的氧化加快，導致油液變質，降低油液的使用壽命。
       (4)油溫升高特使設備產生熱變形，影響加工精度。液壓元件熱變形后，配合間隙減小，增加磨損，甚至于產生卡滯，使動作失靈。
       (5)使密封裝置加快老化變質，喪失密封性能。
       2．防止油溫過高的措施
       引起油液發熱的原因是多方面的。有些屬于系統設計不正確造成的，有些是屬于制造上的問題。在液壓設備的維護方面，一般應注意以下幾個問題：
       (1)經常注意保持油箱中的正確油位，使系統有足夠的循環冷卻條件，并注意保持設備的清潔，及時清除粘附在油箱、油管上的污物，以有利于散熱。
       (2)在保證設備正常的工作情況下，合理調整系統中各種壓力閥的壓力，盡可能取較低的壓力，以減少能量損耗。
       (3)正確選擇系統中所用油的粘度。粘度過高，增加油液流動時的能量損耗，粘度過低，泄漏增多，兩者都會使溫度升高。
       (4)經常保持油液干凈，及時更換泊液，防止油液污染變質。當油液變質時，也特使油泵容積效率降低，并破壞相對運動表面間的油膜，增加摩擦攢失，引起油液發熱。
       (5)在液壓系統中采用冷卻裝置。

       結束語
       只要在設備使用過程中能注意以上問題的處理，就能避免因保養不當而造成的故障保證設備運行的穩定性。