10月以來，中國鋼價、鐵礦石、焦炭價格大幅下挫，經濟環(huán)境繼續(xù)惡化讓中國鋼鐵行業(yè)四季度面臨險境。業(yè)內人士認為，政府能否出臺“救市”措施將成為中國鋼鐵行業(yè)能否止損的關鍵因素。2500億存貨藏浮虧
   
    Wind資訊統(tǒng)計數(shù)據顯示，今年三季度32家鋼鐵上市公司存貨金額為2463.42億元，由于10月份鋼價、鐵礦石、焦炭價格都出現(xiàn)大幅下跌，我的鋼鐵分析師徐向春預計，鋼廠存貨損失在10%左右，金額約為250億元。因此，鋼廠在四季度資產減值損失壓力加大。
   
    在鋼鐵公司2463億元的存貨中，金額超過100億元的公司有8家，分別為唐鋼(105億元)、本鋼(101億元)、太鋼(184億元)、武鋼(140億元)、包鋼(116億元)、鞍鋼(141億元)、寶鋼(521億元)、馬鋼(160億元)。另外，尚有7家公司存貨數(shù)額超過50億元。
   
    然而在相繼公布的三季報中，6家已經公布資產減值的公司并沒有反映公司在四季度減值損失。業(yè)內人士指出，相對于鋼鐵上市公司250億元的浮虧，三季報中，鋼鐵上市公司資產減值損失僅為23.92億元。可見，四季度鋼廠資產減值損失將大幅增加。事實上，據中鋼協(xié)的數(shù)據顯示，9月份，71家大中型鋼廠凈利率已經從8月的4%降為1.4%；10月份，全行業(yè)出現(xiàn)月度虧損。
   
    據了解，三季報披露資產減值損失數(shù)額較大的6家公司為寶鋼、鞍鋼、南鋼、重慶鋼鐵、 攀鋼、凌鋼6家公司，總計金額為23.6億元，占比約為98.7%。三季度，國內鋼材市場出現(xiàn)下滑，但幅度并不大，三個月時間差不多在10%-15%。而10月份，前兩周出現(xiàn)的跌幅就達到20%。
   
    減產降價備“過冬”
   
    2008年在高鋼價擠出效應和緊縮貨幣政策的雙重打壓下，除了建筑與房地產之外，部分機械行業(yè)、汽車制造、部分家電行業(yè)發(fā)展速度可能繼續(xù)放緩，短期鋼材需求壓力加大。分析人士指出，供需情況沒有發(fā)生根本扭轉的情況下，企業(yè)生產即虧損，只能選擇減產或停產。產量500萬噸的鋼廠相對好一點，200萬噸以下的日子就比較難。這一情形可能會維持半年以上，明年上半年，競爭力差的企業(yè)就要徹底退出了。
   
    為了應對虧損，“減產保價”已經成為眾多鋼企的“保命牌”。在奧運后國內需求下降等居多壓力下，十一黃金周鋼價不漲反跌。10月以來，各大鋼企紛紛掀起減產潮。以河北鋼鐵、首鋼、山東鋼鐵、安陽四大鋼廠紛紛宣布10月減產20%的消息。其他中小鋼企紛紛加入減產行列。
   
    業(yè)內人士分析，從歷年規(guī)律來看，九十月份還是鋼材需求旺盛的時期，但11月、12月份是傳統(tǒng)的鋼材消費淡季，往年9月情況會比較好，業(yè)內人士稱今年四季度鋼材需求不會有太大起色。同事，中國鋼鐵企業(yè)的普遍不景氣讓市場對未來走勢持悲觀態(tài)度。