到“十一五”末，青海力爭機械工業總產值達到50億元以上，使汽車改裝車成為青海機械工業的支柱產業，使青海成為全國重要的石油機械生產基地。這是日前由省發改委制定、現已開始實施的《關于加快振興我省裝備制造業實施意見》中提出的奮斗目標。

　　為了確保目標落實，《意見》開出了若干優惠政策“處方”：鼓勵社會資金特別是大型國有和國有控股企業以并購、參股等多種方式參與國有裝備制造業的改革和不良資產的處置；鼓勵和支持符合條件的裝備制造企業通過上市融資、發行債券等方式籌集資金；相關方面要加大對裝備制造企業項目的支持力度，給予項目前期、貼息等資金支持； 對符合減免稅優惠政策的依法給予減免；對承擔國家重點工程項目的企業，為實現裝備國產化需要進口相關設備和產品時，經省發改委認定并經海關審核，可比照高新技術企業給予便捷通關的優惠。

　　據悉，青海機械工業是上世紀60年代國家實施三線建設戰略而建立起來的產業，目前已形成機床、石油化工機械、工業量刃具、汽車零部件等體系。但我省裝備制造業普遍存在產業組織結構“散、亂、低、小”問題，自主創新能力弱，市場競爭力不強。為此，《意見》明確，今后將著重發展壯大具有相對比較優勢和發展潛力的特種數控機床、工量具、汽車改裝及零部件、石油機械等優勢產業，集中力量發展產業群；重點發展適用于民營企業的小型數控機床、汽車專用成套設備、軋輥車床等產品，使產品數控率達到80％以上；量具產品根據用戶便于操作的需求向數字化發展，使千分尺等產品的數顯化率達到80％以上，高新技術產品產值的比重達到總產品值的60％以上，國內市場占有率達到70％以上，逐步減少低端產品生產。

　　在汽車改裝及零部件及石油化工機械方面，《意見》指出，將實施全方位的合作開發，通過招商引資加速實現與東風公司、中國重型汽車公司等大企業的聯合，盡快形成環衛車系列、重中輕特種車系列共同發展的產品格局，在西寧（國家級）經濟技術開發區布建3個改裝車生產基地，使汽車改裝車成為青海機械工業的支柱產業。汽車零部件生產要利用我省鋁鎂資源優勢開發鎂鋁合金汽車構件，爭取在“十一五”期間實施鋁合金汽車輪項目，擴大為小轎車配套份額。開發抽油連續作業系統，5年內達到銷售收入1億元的規模，通過5年的產品調整，使石油機械產品形成以高端產品為主導、中低檔產品為補充的產品格局，使青海成為全國重要的石油機械生產基地。 軸承行業要利用目前擁有的品牌優勢，使“4類”滾針軸承在國內市場占有率達到40％以上。