借裝備制造業調整振興規劃的“東風”，我市裝備制造業正在進入發展“快車道”。昨日，國務院常務會議審議并原則通過裝備制造業調整振興規劃，將著力解決機械行業中特高壓變電、軌道交通和大型鑄鍛件等重點發展領域中基礎零部件生產的薄弱環節。市經委對此表示，通過重點發展裝備制造業中的基礎零部件生產，我市將致力培育風力發電等8個年產值100億元的產業集群。

    “我市裝備制造業正按照‘1322’的戰略進行布局。”市經委機械處處長李章萬昨日稱，“13”是指建成13個裝備制造產業集群，“22”是指到2012年裝備制造業將實現2200億元總產值。在13個產業集群中，將重點打造包括軌道交通、風力發電、環保設備、大型鑄鍛件、內燃機、齒輪箱、儀器儀表和輸變電設備等8個年產值上百億元的產業集群，這8個產業集群正是此次裝備制造業調整振興規劃中一再提及的重點發展領域。而在目前國內工程機械行業基礎零部件多依賴國外進口的局面下，如何提高企業自身基礎零部件生產配套產品的技術水平，將是夯實裝備制造業發展基礎的關鍵。

    據了解，在此次裝備制造業調整振興規劃中，關于裝備制造業的發展指導思路從過去的“發展主機帶動相關零部件”，調整為“主機與關鍵零部件共同發展”。市社科院企業研究所副所長吳安表示，以前在軸承、液壓件等基礎零部件行業，都出現過國家對某項技術進行聯合攻關后，相關產品市場占有率得到大幅提高的情況。他認為，在此次調整振興規劃中，“鼓勵開展引進消化吸收再創新，對部分確有必要進口的關鍵部件及原材料，免征關稅和進口環節增值稅”，以及“推進以企業為主體的產學研結合，支持企業培養壯大研發隊伍”等提法，都是針對裝備制造業中基礎零部件生產企業的“強心劑”。

    裝備制造業調整振興規劃的通過，讓長江軸承、康明斯發動機等我市裝備制造企業感到鼓舞之余，也提出相關建議，希望政府部門能夠對基礎零部件技術研究給予減息貸款等經費支持或政策優惠，并出面建立起主機企業與配套件企業之間的戰略合作關系，增強零部件生產企業的市場開拓及研發能力。