大港天然氣公司負(fù)責(zé)的直徑406毫米港滄管線增壓機(jī)組改造項目取得顯著效果，截至3月6日，該機(jī)組運行10個月來共節(jié)約電費1159萬元。
　　直徑406毫米港滄線輸氣管道負(fù)責(zé)把上游陜京輸氣管道的天然氣輸送到河北滄州市和山東淄博市，管道設(shè)計壓力為4.0兆帕，設(shè)計輸氣量為每日300萬立方米。
　　自2007年3月投產(chǎn)后，上游來氣需要通過調(diào)壓閥把壓縮機(jī)組入口壓力降到1.5至1.8兆帕，然后再經(jīng)過機(jī)組增壓到4.0兆帕輸送到下游。這樣做不但浪費能量，而且由于節(jié)流降壓導(dǎo)致壓縮機(jī)入口調(diào)節(jié)閥噪音增大，雙機(jī)并聯(lián)運行出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致兩臺壓縮機(jī)同時停機(jī)等問題。
　　為減少能量浪費，提高壓縮機(jī)運行的穩(wěn)定性和可靠性，大港天然氣公司開展了直徑406毫米港滄管線增壓機(jī)組改造技術(shù)研究與應(yīng)用項目的技術(shù)攻關(guān)，并改造了工藝氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、閥門等配套部分及進(jìn)出口匯管管線。