今年，四川省鐵路建設力爭完成投資380億元，其中在建項目10個，新開工項目9個。5年后，大量的鐵路項目建設完成時，四川將形成半小時、一小時、二小時、四小時、六小時、八小時的6個層面交通圈，可實現貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐的宏偉藍圖。

    根據最新規劃及鐵道部與四川省簽署的部省紀要，到2020年，該省將有26個鐵路項目建成使用，投資達4230億元，新建鐵路5400公里，全省鐵路營業里程將從目前的3000公里增加到8000公里。

    據悉，四川全省今年10個鐵路在建項目中，達（州）成（都）擴能、襄（樊）渝（重慶）增建二線兩個項目將在今年6月30日建成投產；9個新開工項目分別是：成都至蘭州鐵路、成都至貴陽鐵路、成都至西安客運專線、成渝客運專線、成昆新建雙線、川藏鐵路成都至康定段、巴中至達州鐵路、成都站擴能改造、達（州）萬（重慶萬州）電氣化改造。其中，成蘭鐵路2月21日已經開工，成都至西安客運專線力爭7月開工，成貴鐵路力爭9月開工，其他項目力爭在年底前全部開工。

    此外，今年四川省境內還將加快成都至西寧鐵路、隆黃（四川隆昌-貴州黃桶）鐵路、云南昭通至攀枝花至云南麗江鐵路、綿（陽）遂（寧）內（江）宜（賓）城際鐵路、重慶至昆明鐵路（過瀘州）、川藏鐵路康定至拉薩段等鐵路工程的前期工作。