據統計，在青藏鐵路建設工地上，70％以上的混凝土設備都出自我省的三一重工。也正是由于三一的卓越表現，在這條世界上最高的鐵路的建設中，混凝土設備沒有一臺是洋設備。

　　三一何以能取得如此驕人的業績？三一集團執行總裁向文波解釋了其中緣由：“青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路，在那里用的是誰的設備，影響的可是國家聲譽。所以我們對此非常重視。青藏鐵路還沒動工，我們就成立了高原工程機械研究所，專門針對高原氧氣稀薄、氣溫超低，改造施工機械。”