中國(guó)國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì)副主席宋密近日預(yù)計(jì)，2004年中國(guó)電力供需缺口在2000萬(wàn)千瓦以上，電力供需矛盾主要集中在華東、南方電網(wǎng)和華北、西北、華中電網(wǎng)的部分地區(qū)。

　　這種預(yù)計(jì)可能意味著中國(guó)能源供應(yīng)將進(jìn)一步吃緊。2003年夏，電力供應(yīng)不足使得中國(guó)南方19個(gè)省市開(kāi)始拉閘限電，至12月底仍有13個(gè)電網(wǎng)還在拉閘限電，而2003年全年總體電力制品超過(guò)1000萬(wàn)千瓦。

　　中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布的《全國(guó)電力市場(chǎng)分析報(bào)告》預(yù)測(cè)，2004年全國(guó)總體電力供需形勢(shì)將比2003年更為嚴(yán)峻，到2005年全國(guó)電力供需形勢(shì)才可能由緊張開(kāi)始走向緩和，2006年全國(guó)電力供需基本平衡。

　　在出現(xiàn)“電荒”的同時(shí)，煤炭、油類同樣告急。中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)信息部在2004年初的一份分析報(bào)告中指出，今年能源供應(yīng)狀況可能會(huì)出現(xiàn)煤炭供應(yīng)不足、價(jià)格上漲，電力供應(yīng)緊張、電價(jià)上漲等問(wèn)題。

　　摩根士丹利亞太區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家謝國(guó)忠日前撰文表示，中國(guó)電力短缺的主要問(wèn)題是來(lái)自地方政府投資所引發(fā)的需求在迅速上升，在2004年頭兩個(gè)月，地方政府的投資與去年同期相比的增長(zhǎng)幅度超過(guò)了70%，因此中國(guó)政府可能不得不采取更加嚴(yán)厲的措施來(lái)降低投資的增長(zhǎng)速度。

　　中央政府原計(jì)劃的供應(yīng)增長(zhǎng)速度為10%，但是，需求的增長(zhǎng)趨勢(shì)表明的增長(zhǎng)速度將超過(guò)15%。建造一座電站大概需要三年的時(shí)間，通過(guò)建造更多的發(fā)電站來(lái)解決電力緊缺是不可能的。在這次投資泡沫中，中國(guó)將不能提供更多的能源以滿足異乎尋常的能源需求。

　　謝國(guó)忠認(rèn)為，能源供給可能被切斷的威脅將嚴(yán)重限制中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ陌l(fā)揮，為了中國(guó)最核心的利益，中國(guó)需要為能源安全建立一個(gè)更廣泛的框架，其中之一就是必須限制汽車工業(yè)的發(fā)展。

　　謝國(guó)忠說(shuō)，盡管目前的汽車規(guī)模還是可以承受的，但中國(guó)不能允許汽車工業(yè)無(wú)節(jié)制發(fā)展。中國(guó)應(yīng)該引入和增加汽油稅，并且鼓勵(lì)引入汽車節(jié)能技術(shù)。中國(guó)應(yīng)該盡快地改變目前的汽車政策，并且阻止目前開(kāi)始出現(xiàn)的那種家和工作場(chǎng)所距離非常遠(yuǎn)需要汽車代 步的生產(chǎn)方式，因?yàn)檫@些將威脅到中國(guó)經(jīng)濟(jì)的國(guó)家安全。

　　而在去年底中國(guó)發(fā)改委舉辦的節(jié)約能源戰(zhàn)略研討會(huì)上，發(fā)改委主任馬凱說(shuō)，目前中國(guó)工業(yè)能源消費(fèi)量占總消費(fèi)量的70%以上，其中鋼鐵、有色、化工、建材、石化等行業(yè)能源消費(fèi)高，節(jié)約潛力大，是節(jié)能工作的重點(diǎn)。

　　此次會(huì)議將鋼鐵、建材、石化、有色、化工等行業(yè)作為主要臨近對(duì)象，并明確汽車、家用電器企業(yè)的產(chǎn)品今后也必須達(dá)到國(guó)家制定的統(tǒng)一的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，不合格的產(chǎn)品在節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)以后，將不能夠上市銷售。

　　上世紀(jì)90年代中期以前，汽車工業(yè)飽受原材料、能源、資金等瓶頸的制約，眼看著饑渴的市場(chǎng)而束手無(wú)策，現(xiàn)在煤荒、電荒、油荒的出現(xiàn)，讓汽車工業(yè)重新記起資源緊缺的年代。中國(guó)著名汽車專家賈新光說(shuō)，這對(duì)雄心勃勃的汽車工業(yè)確實(shí)是一個(gè)嚴(yán)重的警告。