記者從廣西壯族自治區(qū)交通廳了解到，廣西計劃在2009年完成公路水運交通建設投資403億元，較2008年實際完成的230億元增長75%以上。
公路方面的工作重點包括：岑溪至興業(yè)高速公路收尾，鐘山至馬江高速公路潮江至馬江段、馬江至梧州、靈峰至八步、筋竹至岑溪等4條（段）高速公路實現(xiàn)建成通車；續(xù)建隆林至百色、興安到桂林、六寨至河池、宜州至河池、玉林至鐵山港、欽州至崇左等6條高速公路；新開工建設六景至欽州港、桂林至三江、陽朔至鹿寨、河池至都安、南寧外環(huán)、岑溪至水汶、梧州至貴港7條高速公路。
沿海方面續(xù)建重點項目為防城港東灣、西灣10萬噸級航道工程，北海港鐵山港區(qū)航道疏浚二期工程，欽州港三期工程，欽州中石油10萬噸級碼頭，防城港18-22號泊位；新開工建設防城港501、502號泊位、防城港鋼鐵基地專用碼頭、防城港20萬噸級航道工程、防城港東灣403-407號泊位碼頭、欽州金鼓江航道工程；建成防城港18-22號泊位、欽州港三期大欖坪1-2號集裝箱泊位工程、北海鐵山港區(qū)1號、2號泊位。
內(nèi)河方面，廣西將加快桂平二線船閘以及魚梁航運樞紐等項目建設，新開工建設柳江紅花電站至石龍三江口航道，力爭開工老口航運樞紐工程、長洲水利樞紐三四線船閘等項目，建成貴港至梧州二級航道工程。