率先作為北京現代試點的廣東區域,已經成為其營銷的樣板。日前,北京現代廣東辦事處主任劉觀橋透露,2008年,在廣州新車上牌總量同比下滑1%的情況下,北京現代廣州地區新車上牌數達到3976輛,比2007年增長了12%。

同時,北現廣州5家經銷商全部實現盈利,這在業內甚為罕見。

據介紹,北現將在廣東區域深耕三四級市場,并建設更多的衛星店,實現轎車也能下鄉。

悅伊組合銷量廣州第二

據統計,2009年1月,北京現代在廣州更實現開門紅,當月銷售達到614輛,其中悅動/伊蘭特組合上牌量達到498輛,僅次于卡羅拉/花冠組合,位居中級車第二名。而在全國,2009年1月,北京現代以訂單達到35184輛,終端銷售量達42790輛的成績,刷新了自建廠以來單月銷售的最高紀錄,迎來了牛年的開門紅。

值得一提的是,北京現代首次在沒有率先降價促銷的前提下,和經銷商一起實現了銷售大幅增長,并有效地保證了利潤率。分管廣州區域經理陳彬英稱,廣州市場的表現可謂是可圈可點,而且,綜合廣州當地的經濟潛力以及經銷商的銷售實力來看,廣州市場在2009年將會有更廣闊的上升空間。

廣東區域營銷繼續“特”下去

事實上,為了更好地開拓廣東市場,2008年,北京現代將廣東列為“特區”市場,制訂了一系列特殊的政策,在網絡建設、營銷推廣、車型資源等方面進行重點扶持。

劉觀橋透露,2009年,北京現代將細化對廣東市場實行分級管理,實現營銷決策前移,實施差異化促銷。具體來說,對于市場容量大而競爭激烈的一、二級城市,比如廣州、深圳、東莞、佛山等地,北京現代將在現有4S店的基礎上增加衛星店,既保證了現有經銷商的利益,又可以擴大服務半徑,提高市場占有率。而在粵東、粵西、粵北的三、四級城市,適當增加4S店,以滿足當地消費者的需求。2009年,北京現代將在穩定商務政策的同時,對經銷商實行“擇優扶強”,鼓勵優秀經銷商發展新的衛星店,以實現網絡的全覆蓋。

在劉觀橋看來,2009年對北京現代來說,機遇大于挑戰。首先是北京現代的產品技術先進,節油環保,符合國家鼓勵節能環保的發展方向,悅動、伊蘭特、雅紳特等車型均受益于1.6升以下排量購置稅減半的政策；其次是三四級市場開始啟動,而北京現代的產品以性價比優異而著稱,符合縣、市一級市場消費者的需求,同時銷售服務網絡也正加快向這些市場下沉,可望在“汽車下鄉”過程中拔得頭籌；第三,北京現代產品品種豐富,2009年還將陸續推出全新車型和改款車型,可以滿足消費者的需求。