在CIMT2009展會(huì)的新聞發(fā)布會(huì)上，對(duì)于2009年機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)，記者提問(wèn)中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)總干事長(zhǎng)吳柏林和常務(wù)副理事長(zhǎng)于成廷，他們都做出了保守樂(lè)觀的預(yù)測(cè)。

　　“如果2009年國(guó)家的GDP增長(zhǎng)能達(dá)到8%，機(jī)床工具行業(yè)的增長(zhǎng)應(yīng)該在2008年的基礎(chǔ)上再上一個(gè)臺(tái)階。”于成廷解釋說(shuō)，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定的2009年GDP增長(zhǎng)8%的預(yù)期，而中國(guó)工業(yè)和信息化部也據(jù)此提出2009年工業(yè)增加值必須實(shí)現(xiàn)12%以上的增速。根據(jù)協(xié)會(huì)長(zhǎng)期的跟蹤比較，國(guó)民經(jīng)濟(jì)GDP的發(fā)展速度、固定資產(chǎn)投資規(guī)模的增長(zhǎng)幅度、工業(yè)增加值的增長(zhǎng)幅度，都跟機(jī)床工具行業(yè)的發(fā)展有一個(gè)比較接近的比例。正常情況下，機(jī)床行業(yè)的增長(zhǎng)是GDP增長(zhǎng)的2~2.5倍，這就是說(shuō)如果國(guó)家的整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行能達(dá)到“保8”的目標(biāo)，行業(yè)的增長(zhǎng)應(yīng)該在16%~20%。

　　“當(dāng)然這種增長(zhǎng)也與兩大因素有關(guān)，一個(gè)是國(guó)際環(huán)境，另一個(gè)是重大專項(xiàng)項(xiàng)目的推進(jìn)速度。”于成廷說(shuō)，在當(dāng)前的形勢(shì)下，國(guó)家數(shù)控機(jī)床重大專項(xiàng)項(xiàng)目對(duì)行業(yè)的發(fā)展有著重大的影響，2009年行業(yè)增長(zhǎng)幅度關(guān)鍵看項(xiàng)目推進(jìn)的速度，如果項(xiàng)目能迅速到位，增長(zhǎng)15%是非常保守的數(shù)據(jù)，但如果項(xiàng)目推的較慢，估計(jì)只能與2008年持平。

　　從而不難發(fā)現(xiàn)，15%的增長(zhǎng)與國(guó)家數(shù)控機(jī)床重大專項(xiàng)關(guān)系密切。而重大專項(xiàng)的總體目標(biāo)是到2020年，形成高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備主要產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)能力，總體技術(shù)水平進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，部分產(chǎn)品國(guó)際領(lǐng)先；建立起完整的功能部件研發(fā)和配套能力；形成以企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系；培養(yǎng)和建立一支高素質(zhì)的研究開(kāi)發(fā)隊(duì)伍；航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%立足國(guó)內(nèi)；研究開(kāi)發(fā)出若干具有原創(chuàng)性的技術(shù)和產(chǎn)品，形成領(lǐng)域內(nèi)自主創(chuàng)新點(diǎn)的突破。

　　由此可以看出，此次重大專項(xiàng)目標(biāo)的制定以滿足需求為前提，以此推動(dòng)機(jī)床行業(yè)自主創(chuàng)新。這與以往有了很大的不同。

　　此外，重大專項(xiàng)明確規(guī)定了要重點(diǎn)研發(fā)航空航天、汽車、船舶、發(fā)電設(shè)備制造四大領(lǐng)域的高檔數(shù)控機(jī)床，并要求80%立足國(guó)內(nèi)。為何要重點(diǎn)提這四大領(lǐng)域，而且強(qiáng)調(diào)80%立足國(guó)內(nèi)呢？這是因?yàn)?，?008年，我國(guó)已連續(xù)第7年成為世界機(jī)床第一大消費(fèi)國(guó)和第一大進(jìn)口國(guó)。根據(jù)中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)最新的數(shù)據(jù)，2008年機(jī)床工具進(jìn)口總額達(dá)到122.9億美元，同比增長(zhǎng)4.4%，其中加工中心達(dá)到20.9億美元，同比增長(zhǎng)20%。

　　而航空航天、汽車、船舶、發(fā)電設(shè)備制造一直是高檔數(shù)控機(jī)床的進(jìn)口大戶，國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床在這些領(lǐng)域的占有率卻一直是個(gè)位數(shù)。對(duì)于80%立足國(guó)內(nèi)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，吳柏林認(rèn)為，這個(gè)目標(biāo)的制定是高標(biāo)準(zhǔn)的，但通過(guò)各方面的政策支持和努力，應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)。

　　如果目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)的話，可以預(yù)見(jiàn)接下來(lái)幾年，國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備的總體技術(shù)水平將會(huì)有明顯提高，而國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床替代進(jìn)口的速度將加快?；蛟S，替代進(jìn)口將成為今后一段時(shí)間內(nèi)中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的下一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。