繼愛信精機(jī)和NGK公司就通用及克萊斯勒應(yīng)收款項(xiàng)申請美國政府付款擔(dān)保之后，近日，又有幾家日本零部件供應(yīng)商計(jì)劃申請?jiān)摀?dān)保。

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，日本彈簧株式會社（NHK）和高田(Takata)兩家公司已經(jīng)就通用公司的應(yīng)收貨款向美國政府申請了付款擔(dān)保。通用共欠NHK160萬美元左右的貨款，而通用欠高田的款項(xiàng)數(shù)額目前尚不清楚。早前這兩家公司已經(jīng)就克萊斯勒的應(yīng)收貨款向美國政府申請了付款擔(dān)保，款項(xiàng)總額分別約為40萬美元和460萬美元。

另外，三井礦業(yè)和冶煉公司(Mitsui MiningSmelting)也要求美國政府向其償付克萊斯勒總額3億日元（約311萬美元）的貨款。三井礦業(yè)和冶煉公司每年向克萊斯勒提供價(jià)值30億日元左右的變速箱，但該公司并不存在通用公司的應(yīng)收款項(xiàng)。

經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)后汽車廠商紛紛減產(chǎn)，日本零部件供應(yīng)商受到拖累。各公司發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，日本零部件供應(yīng)商2008/09財(cái)年的利潤不是虧損就是出現(xiàn)大幅下滑。目前，火花塞制造商N(yùn)GK和愛信精機(jī)已經(jīng)向美國政府申請了付款擔(dān)保,電裝公司也將考慮采取同樣措施。在克萊斯勒申請破產(chǎn)保護(hù)之后，日本政府表示將對本國零部件供應(yīng)商提供幫助。

（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）