據(jù)英國(guó)《輪胎及配件》上周報(bào)道，米其林公司提供給德意志銀行的數(shù)據(jù)表明，今年1月份全球輪胎需求總量下降了約35%。其中，裝配于新車(chē)的原配輪胎需求量下降了50%，而替換輪胎的需求量下降了20%。
德意志銀行的分析師指出，這一數(shù)字創(chuàng)下30年來(lái)新低，比1991年低3.5%，比2008年第4季度還低16%。這位分析師認(rèn)為，輪胎需求的下降應(yīng)歸因于幾個(gè)因素：汽車(chē)制造業(yè)的全面衰退，人們駕車(chē)出行大約減少5%，推遲更換和購(gòu)買(mǎi)新胎，以及輪胎經(jīng)銷(xiāo)商減少庫(kù)存。據(jù)德意志銀行預(yù)測(cè)，米其林公司今年一季度的輪胎銷(xiāo)售量，要比2008年同期低15%左右。 　　
輪胎需求的大幅萎縮，不僅表現(xiàn)在卡車(chē)輪胎方面，也包括轎車(chē)輪胎；不僅發(fā)生在歐洲市場(chǎng)，也出現(xiàn)在北美市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，在全球范圍內(nèi)，只有中國(guó)的輪胎需求實(shí)現(xiàn)了個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。