據農機行業專家分析預測，受“十五”后兩年增長慣性影響，“十一五”開局大中拖需求量將會增長。預計國內大中拖年總需求量將躍上２０萬臺新水平，將達到或超過１００萬臺，平均年增２萬臺，總量比“十五”期間增長６９．８７％。

年需求總量超過１８萬臺

目前國內大中拖行業統一口徑確定，２５馬力以上拖拉機總稱為大中型拖拉機。其中，２５～４０馬力為中拖，５０馬力以上為大拖。根據行業不完全統計，大中拖全社會保有量大約在１１０萬臺，中小拖（１８～２５馬力）全社會保有量大約為３５０萬臺。這部分現役拖拉機使用期在１０～１５年以上的比重約占４０％。假定每年按１０％的速度更新換代，又假定在更新換代過程中有５０％中小拖向大中拖轉移，再加上每年的環比遞增，形成了“十一五”期間大中拖每年總需求約１８萬～２０萬臺的新格局。

分析大中拖總需求的增長變化，形成今后５年內大中拖需求總量的主體構成，主要由大中拖更新換代、中小拖向大中拖轉移和新增出口三部分組成。其中，仍以受政策影響、補貼拉動的更新換代為主。

大拖增長幅度大

分析結構變化可以看出，在今后５年內，２５～４０馬力的拖拉機在大中拖總量中所占比重有所下降，特別是３０馬力以下的比重將成為下降的主要角色。而５０馬力以上特別是７０～８０馬力的拖拉機在“十一五”期間將會有較大幅度的增長，漲幅會達到２５％～３０％，同時９０～１００馬力拖拉機也會有上佳表現。

貼近市場加強滾動預測

專家根據預測認為，“十一五”期間大中拖發展前景是好的。如果按這個水平發展，預計“十一五”大中拖行業將會提升到一個新的水平，將有利于農業機械化上一個新的臺階。可以預見大中拖行業在未來５年將會產生的４個新特征是：第一，年需求將躍上２０萬臺的新臺階，５年總量達到１００萬臺；第二，大中拖中四輪驅動拖拉機優勢突顯，比重增大，將占主導地位；第三，大拖需求量增大，帶動以驅動系統為核心的技術全面升級；第四，國際品牌與國內品牌競爭的同時，將產生新的合作模式。

但是，也有一些其他因素可能對預測產生影響。例如，經濟政策、增長速度、貨幣匯率、購買能力等變化，都會影響整個農機需求發生變化。因此，拖拉機企業必須加強對市場的調研，收集各方面的市場信息，實施滾動預測，以便及時調整發展戰略。

“十一五”期間大中拖總需求變化預測

基數 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年

大中拖更新速度 50 10% 12% 13% 13% 15%

更新數量（萬臺） 5 6 6.5 6.5 7.5

中小拖向大中拖更新速度 70 8% 10% 12% 13% 15%

更新數量（萬臺） 5.6 7 8.4 9.1 10.5

大中拖新增速度 60 10% 10% 10% 12% 13%

新增數量與出口（萬臺） 6 6 6 7.2 7.8

“十一五”需求總量（萬臺） 105.1 16.6 19 20.9 22.8 25.8

同比增長速度 22.20% 15.15% 10% 9.10% 13.16%





“十一五” 大中拖結構比重變化預測

市場需求預測 25～40 50～70 75～100 ≥100 履帶式 需求總量

2006年總量（臺） 76800 65700 14200 5400 3900 166000

比重（%） 46.27 39.58 8.55 3.25 2.35 100.0

2007年總量（臺） 85100 78500 24100 7900 4400 190000

比重（%） 44.79 41.32 12.68 4.16 2.32 100.0

2008年總量（臺） 90200 81100 24500 8600 4600 209000

比重（%） 43.16 38.8 11.72 4.11 2.2 100.0

2009年總量（臺） 95700 87700 29600 10200 4800 228000

比重（%） 41.97 38.46 12.98 4.47 2.1 100.0

2010年總量（臺） 98800 98200 42500 13300 5200 258000

比重（%） 38.29 38.06 16.47 5.16 2.02 100.0