如果沒失效，那為什么需要修理？這就是Bryant Grinder公司對待設計磨床磨頭主軸的態度。該公司自1936年以來一直持這種觀點從事生產。

但是，過去10到20年來產品材料的變化和研磨技術的發展，對于加工設備及其子系統提出了更多的要求，也帶來了更多的機會。

Bryant公司已經發現現有的磨頭主軸的設計帶來了制造難題。

主軸的設計要求必須在專用的特殊機床上加工主軸，否則極有可能出現很大的公差疊加。

這種公差疊加可以克服，但是其費用卻是目前市場無法承擔的。問題的另一方面在于目前的設計公差不能證明滾動元件(被用于形成磨頭自身的復合精度和剛度)的質量。

由于公司的主軸部門評估了這些問題和目前它可能從事的工藝研發，公司決定在現有產品的成功基礎上重新設計其主軸。

在第II代主軸的設計期間，Bryant公司的主軸部門列出了一系列目標。目標包括增加扭矩和功率，改善滾動元件的潤滑以及軸承和電子元件的冷卻，減小有損于精度的某些特定公差。此外，公司旨在為制造而設計，在提高精度的同時消除額外成本，并采用那些能提高可預測性和磨頭加工性能的“智能”技術。

為了實現更佳的潤滑，第II代主軸使用氣/油潤滑劑，每個軸承都有自己專門的噴油器以確保適量的潤滑油噴射到串聯軸承設計中的兩個軸承上。這使得運轉軸承溫度更低，并且提高預應力使主軸具有更高剛性、運轉更平滑。

為了保證軸承和電子元件得到冷卻，第II代主軸使冷卻液來回流經軸承箱。提供了一種更高效的傳熱方式。冷卻通道的特殊結構也使得冷卻液更靠近軸承，利于更好地從軸承散熱。

以前，前軸承和定子外殼的水套幾乎不參與循環。而在主軸前軸承箱中，冷卻液被冷卻液出口管的位置所限制。

Bryant公司的高級軟件技術Revelations適合于任何采用基于PC控制技術的機床。

第II代主軸的后軸承具有和前軸承相同的傳熱方式。Bryant公司稱哪怕就它自己的主軸而言，采用這種傳熱方式也是首次。冷卻液被直接導入后軸承箱，它經過與前軸承相同的循環體系——冷卻液來自相同的來源，但是前、后軸承箱分開冷卻。

定子外殼現在被包裝在銅制外殼內，后者開有螺旋槽以便引導冷卻液均勻地流過整個定子表面。公司稱這些冷卻液通道更有效地消除電力產生的熱量。

在測試中，第II代主軸以60,000r/min到90,000r/min的轉速運轉了4個小時，磨頭溫度比外缸環境溫度增高了2到4華氏度。公司稱來自主軸的廢水很熱達到不能觸摸的程度，這證明了傳熱的效力。