近來(lái)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)使我國(guó)零部件企業(yè)受到重壓，加上長(zhǎng)期以來(lái)零部件業(yè)散亂差、技術(shù)水平低，使眾多業(yè)界人士呼吁國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)只有整合才能生存。他們普遍認(rèn)為中國(guó)將遵循國(guó)外企業(yè)發(fā)展的規(guī)律，零部件廠商會(huì)越來(lái)越少（福特汽車博物館中呈列圖表中記載，1929~1989年，美國(guó)汽車企業(yè)從140多家到發(fā)展到僅20多家）。
　　“但是，事實(shí)并非如此。零部件企業(yè)數(shù)量非但沒(méi)有像美國(guó)逐年減少反而還在增加，市場(chǎng)發(fā)展不但沒(méi)有日趨規(guī)范化、反而更加紊亂，零部件行業(yè)也越來(lái)越繁雜?！眮喰驴聘笨偛媚咄蛴浾弑硎?。
　　有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，我國(guó)零部件企業(yè)已從90年代中期的25000家增至目前的30000家，每年平均增加至少500家企業(yè)。不僅如此，整車廠商數(shù)目也從1994年政府公布優(yōu)化扶植等產(chǎn)業(yè)政策時(shí)的110多家，增至目前的124家。
　　事實(shí)上，目前沒(méi)有人能確切知道中國(guó)到底有多少家零部件企業(yè)，僅浙江省大大小小就不少于兩萬(wàn)家。例如僅國(guó)內(nèi)并存的電機(jī)生產(chǎn)廠家為450多家；而儀征雙環(huán)周邊地區(qū)的活塞環(huán)企業(yè)就有50多家。結(jié)果是，長(zhǎng)期以來(lái)眾多良莠不齊的零部件商依然生存下來(lái)。而124家整車廠商中，僅前10家就占據(jù)市場(chǎng)份額的90％，后100多家也依然立足市場(chǎng)。
　　“經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡性決定中國(guó)市場(chǎng)不會(huì)如同歐洲市場(chǎng)一樣"黑白"分明，而是一個(gè)多層次、多產(chǎn)品混雜的市場(chǎng)，它們都需要不同的零部件供應(yīng)商，構(gòu)成極其復(fù)雜?！蹦咄硎?。
　　據(jù)了解，在上海國(guó)際零部件展上，參展的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)從具備國(guó)際先進(jìn)水平的歐Ⅴ、歐Ⅳ，到目前實(shí)行的歐Ⅲ、歐Ⅱ，甚至還會(huì)有歐Ⅰ、歐0。就是說(shuō)，倘若發(fā)動(dòng)機(jī)廠商沒(méi)有技術(shù)能力生產(chǎn)歐Ⅲ~歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以生產(chǎn)歐Ⅱ以下至歐0，不能給最好的產(chǎn)品供貨，也可以給次級(jí)的產(chǎn)品供貨。
　　另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)約四千多萬(wàn)，其中包括供給近千萬(wàn)輛轎車、商用車，還有約三千萬(wàn)摩托車、農(nóng)用車、工程機(jī)械、船用發(fā)動(dòng)機(jī)等。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)廠商沒(méi)有能力為轎車、商用車供貨，還能為其他三千萬(wàn)輛的機(jī)車供貨。
　　“隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和汽車業(yè)的高速增長(zhǎng)，零部件市場(chǎng)需求還會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。這也決定了目前零部件廠商數(shù)目不但不會(huì)減少反而會(huì)增加。”倪威表示。
　　與此同時(shí)，整車領(lǐng)域也不斷涌現(xiàn)加入者。從電器、空調(diào)、蜂蜜、酒類等各個(gè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向汽車或零部件領(lǐng)域，市場(chǎng)容量隨之還在擴(kuò)大，零部件產(chǎn)品品種、數(shù)量也會(huì)越來(lái)越多。
　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，至2006年底，中國(guó)汽車零部件制造企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)5397億人民幣；2007年零部件工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到6700億元；2008年我國(guó)汽車零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值接近萬(wàn)億大關(guān)，達(dá)到9480.75億元。近年來(lái)每年平均以30％~40％的速度增長(zhǎng)。
　　此外，為保持地方財(cái)政稅收收入增長(zhǎng)的地方保護(hù)主義，國(guó)有企業(yè)體系以及龐大的整零關(guān)系體系的保護(hù)，都導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)不充分，使得技術(shù)水平低、競(jìng)爭(zhēng)力差的產(chǎn)品一定時(shí)期內(nèi)長(zhǎng)期存在，低等、劣等產(chǎn)品企業(yè)從而能夠存活下來(lái)。
　　“50年后，我國(guó)零部件廠商或許能夠遵循國(guó)際發(fā)展規(guī)律，呈現(xiàn)出減少的趨勢(shì)?！蹦咄f(shuō)，“但現(xiàn)在還不行?！?