道路交通基礎建設既是全面建設小康社會、實現(xiàn)現(xiàn)代化的迫 切需求，也是國民經(jīng)濟發(fā)展的支撐條件。公路事業(yè)飛速發(fā)展，高 質(zhì)量的瀝青路面材料離不開優(yōu)良的改性瀝青粘結(jié)材料，而優(yōu)良的 改性瀝青生產(chǎn)需要先進的加工工藝、先進的成套設備。簡單、可 行的工藝流程，高效、節(jié)能、降耗的設備，卓越品質(zhì)的改性瀝青 粘結(jié)材料，逐漸成為人們關注的焦點。本文通過以下分析，提出 改性瀝青工藝及設備改進的必然性和必要性。 

　　1 工藝、設備改進的基本思路 
　　國內(nèi)改性瀝青和乳化瀝青傳統(tǒng)工藝都依賴于磨機，先溶脹而后依靠反復多邊的磨削和長時間的孕育來加工生產(chǎn)，它存在以下 缺陷: 

　　1)由于工藝路線的不合理造成磨機的損耗大，改性瀝青產(chǎn)品 的質(zhì)量不穩(wěn)定。因為溶脹攪拌后的SBS往往結(jié)成一定的塊狀或 較大的顆粒，進入磨腔時由于空間有限，磨削時間極短，使磨機 產(chǎn)生很大的內(nèi)壓，瞬間摩擦力增大，產(chǎn)生巨大的摩擦熱，混合料 的溫度升高，容易造成部分瀝青老化。還有一小部分還未經(jīng)過足 夠的磨削，直接從研磨槽中沖飛出去，這樣給改性瀝青細度、質(zhì) 量、流量造成直接影響，大大縮短了磨機的壽命。 

　　2)由于在磨削前沒有處理好SBS塊狀問題，沒有足夠的預處 理及磨機的結(jié)構(gòu)不合理，磨削過程中總達不到一定的細度，造成改性瀝青產(chǎn)品的生產(chǎn)效率不高， 產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，需要依靠反復多次循環(huán)研磨和長時間的孕育來 解決問題。這樣不但大大增加能耗，提高成本，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定， 影響公路工程施工速度。 

　　2 解決方案 
　　為了克服改性瀝青粘結(jié)材料加工中的通病，我公司對改性瀝 青生產(chǎn)工藝進行優(yōu)化設計、對均化機和磨機進行結(jié)構(gòu)改進，通過 試驗和一段時間的生產(chǎn)，證明能完全解決上述問題。 

　　3 新工藝、新設備的優(yōu)越性 
　　3.1 工藝方法的改進，極大地提高了改性瀝青的生產(chǎn)效率 

　　我們先從工藝上著手進行改進，采用先粉碎后研磨，目的是 把從溶脹罐中初次攪拌的瀝青和SBS，在進入磨機磨腔前先進行 預處理，減輕磨機的能耗，提高磨機的工作效率。 

　　3.2 高速剪切均化機的合理定位添加，對提高改性瀝青產(chǎn)品質(zhì)量 及生產(chǎn)效率提供了保障 
　　我們自己研制高速剪切均化機，其工作過程有以下幾道工 序:第一，進行高速強烈攪拌，達到一定的粒度和一定的均勻性; 第二，進行高速剪切，通過十幾萬次的高速剪切后達到一定的細 度;第三，進行高速分散，達到一定的均勻性。經(jīng)過高速剪切均化 機三道工藝處理后，瀝青和SBS處在一定的微小粒度和均勻分散狀態(tài)。 

　　3.3 對磨機的動、靜磨盤設計結(jié)構(gòu)進行大的改進 
　　改性瀝青混合料在動、靜磨盤磨腔內(nèi)的運動方式，由直線運 動改為曲線運動，確保SBS的磨削細度，提高了改性瀝青產(chǎn)品的 質(zhì)量。 

　　SBS是一種韌性很強的熱塑性彈性體，在進入磨機磨腔內(nèi)必 須有充分足夠研磨次數(shù)，才能確保細度和質(zhì)量。為此，我們對動、 靜磨盤進行全新設計，當SBS改性劑進入磨機磨腔內(nèi)時，在高速 旋轉(zhuǎn)離心力的作用下高速上下跳動，不停地與動、靜磨盤相對碰 撞，產(chǎn)生各種復雜的曲線運動。這樣，在有限的磨機空間和時間里， 大大增加了磨削的概率，提高了分散均化效果，從而確保了磨削細度、均勻性和穩(wěn)定性。為了百分 之百地確保細度和質(zhì)量，再用串聯(lián)的方式經(jīng)過第二臺磨機用同樣 的方式研磨一遍，這樣提高了磨機的粉碎效率和質(zhì)量的可靠性。 

　　4 工藝及設備的經(jīng)濟效益和社會效益 
　　工藝及設備經(jīng)過改進后改性瀝青的細度、均勻度及綜合指標 都有明顯的改善，大大縮短了溶脹、孕育時間并很大程度上降低 了電能、熱能的使用量，對節(jié)約能源起到一定的效果;減少了改性劑 的使用量，提高了生產(chǎn)效率，為實現(xiàn)原料國產(chǎn)化，加快道路建設和 養(yǎng)護速度，使道路鋪設成本大大減少。