據(jù)了解，似乎出于眾多鋼貿(mào)商對10月份的國內(nèi)鋼材市場價格震蕩筑底的預料，近期來，螺紋鋼、線材、冷熱板等鋼材價格并沒有向底部靠攏，而且逆勢而上，有的甚至再現(xiàn)“日漲數(shù)次，日漲百元”的現(xiàn)象。那么，這波鋼價又何以上漲呢？能否持續(xù)上漲行情？還能漲多高？

對此，我們采訪了一些鋼貿(mào)公司的經(jīng)營者和有關業(yè)內(nèi)人士，對近期國內(nèi)鋼材市場的運行狀況進行探索研究。自今年8月份以來，國內(nèi)鋼材市場持續(xù)震蕩，價格一路下滑，持續(xù)了近兩個月，主要鋼材品種價格下挫了1000元/噸左右。在高庫存、高產(chǎn)量、高風險、低需求的“三高一低”的局面下，不少鋼貿(mào)商對10月份的鋼市不看好，不樂觀，普遍認為還將繼續(xù)震蕩下行，有一個筑底過程。

然而，國慶長假之后，鋼材市場恢復節(jié)后交易不久，國內(nèi)鋼材市場一改前期持續(xù)下跌的運行態(tài)勢，螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場再聞漲價聲，呈現(xiàn)逆勢而上的走勢。如在上海地區(qū)，普通Ⅱ級螺紋鋼價格在一周內(nèi)上漲80-100元/噸；熱軋卷板市場價格也止跌反彈，從節(jié)前的3250元/噸，上升到這周末的3450元/噸，上漲了200元/噸。

節(jié)后國內(nèi)鋼材市場價格逆勢而上，其原因是什么？經(jīng)營者和業(yè)內(nèi)人士認為這波鋼價上漲行情的出現(xiàn)，其中一個重要因素是受鋼材期貨市場的帶動和影響。如在上周四，上海期交所螺紋鋼價格出現(xiàn)較大幅度上揚，當日收盤價達到3756元/噸，較前一日收盤價上揚78元/噸。周五期貨價格繼續(xù)攀升，收盤到3829元/噸，再上73元/噸。這周一，鋼材期貨繼續(xù)上揚，盤中螺紋鋼價格一度達到3961元/噸，收盤雖有較大幅度滑落，但仍達到3865元/噸，較前一交易日上揚36元/噸。短短3個交易日，螺紋鋼價格上揚幅度達到187元/噸。10月19日，上海期貨交易所螺紋鋼期貨市場累計成交524.82萬手，成交金額高達2038.63億元，創(chuàng)出上市以來新高。僅螺紋鋼一個品種即占全國期貨市場總成交金額的近三成。

同樣，電子交易市場的熱卷價格亦迅速跟漲，一周內(nèi)的熱卷價格上漲近200元/噸，盤中熱卷價格一度達到3530元/噸。

正是由期貨市場和電子交易市場價格急劇震蕩上揚，帶動現(xiàn)貨市場的螺紋鋼、線材、熱卷等鋼材價格的止跌反彈，甚至強勁攀升。

此外，股市中的鋼鐵板塊出現(xiàn)震蕩反彈。證券界人士對鋼鐵股看好，認為隨著螺紋鋼期貨價格的回暖，前不久紛紛下調(diào)價格的鋼廠也改弦更張，又開始集體上調(diào)價格。在宏觀經(jīng)濟回暖的情況下，提價行業(yè)或意味著行業(yè)最差的情況將過去，鋼鐵板塊有望迎來階段性的行情。

正是在鋼材期貨市場和股市的帶動下，促使現(xiàn)貨市場的鋼材價格逆勢上行。不過，一些經(jīng)營者認為，這一波鋼價上漲行情，缺乏下游終端需求的支撐，或者說支撐力度不大，主要是資本力量的推動，是期貨市場價格的上漲推動。從現(xiàn)貨市場的供需狀況來看，“高庫存、高風險、低需求”的基本特征并沒有改變，不足以支撐價格的大幅反彈。

盡管鋼貿(mào)商思漲心切，但對價格上漲仍然比較理智，尤其是在臨近鋼廠即將制定下期鋼材出廠價格政策的敏感時期，一些商家不希望鋼材價格漲得太高，如果市場價格漲得很高，必然促使鋼廠的出廠價格高企，同時刺激鋼廠產(chǎn)能的進一步釋放，這對整個市場的穩(wěn)定，對貿(mào)易商自身經(jīng)營等都是不利的。因此，一些商家主動拉低報價，這種現(xiàn)象在北京地區(qū)也已出現(xiàn)。如在日前，北京市場的建筑鋼材價格一度亂中而降。據(jù)悉，一些大戶通過這兩天的拉低報價，周三這一天，盤中的報價就下跌了50-60元/噸，試圖把前幾天的漲幅拉下來，以便取得鋼廠的較為合適的結算價，商家與廠家的價格博弈可見一斑。

時下，期市、股市、鋼市的互動因素越來越引起鋼貿(mào)商的關注，尤其是鋼材的金融屬性對現(xiàn)貨市場的影響。自從鋼材期貨上市之后，鋼材融入了金融屬性，而投資的參與，投機成份加大，人為炒作，使鋼材價格的泡沫增多，鋼材現(xiàn)貨市場已經(jīng)難以按照供需關系、生產(chǎn)成本等自身的規(guī)律而去決定價格，甚至出現(xiàn)逆勢而漲的不正常現(xiàn)象。

鋼村期貨市場價格的強勁上揚，帶動現(xiàn)貨市場價格的上漲，往往會給廠家和商家引發(fā)誘導，刺激鋼廠產(chǎn)能的盲目釋放，不從供需關系角度去制訂鋼材出廠價格。最近，一些鋼廠一改前期頻頻下調(diào)出廠價格態(tài)勢，而是再度提高出廠價格。如10月中旬，一些鋼廠乘著鋼材期貨、現(xiàn)貨價格雙雙上揚之機，迅速上調(diào)建筑鋼材出廠價格，大有推波助瀾之勢。

不過，鋼貿(mào)商認為，在下游終端需求沒有明顯釋放，庫存壓力沒有明顯緩解，鋼廠沒有主動減產(chǎn)的情況下，僅靠期貨市場的帶動，現(xiàn)貨市場價格即便上漲，也難以持久。由于當前供需矛盾突出，如果鋼價持續(xù)上漲，資源供應繼續(xù)增加，其風險累積將越來越大，一旦未來國內(nèi)資金面收緊，或國際商品市場有所調(diào)整，鋼材市場將可能重蹈去年金融危機爆發(fā)時的“暴跌”覆轍。因此，后期鋼材市場價格不排除震蕩下行的可能。