新華社信息 　由東南大學與南京汽車集團聯合研制的汽車駕駛機器人近日在首屆長三角青年創新展上精彩亮相。

　　這款機器人能“手”“腳”并用，通過傳感裝置自由靈活地駕駛汽車，可按照指令準確無誤地做出踩油門和離合器、換擋、剎車等動作，在穩速行駛時車速控制誤差小于0.5米／秒。由于借助特殊的控制技術和精確的傳感器，機器人的操作精度令人“望塵莫及”。

　　現在，汽車駕駛機器人已經成為汽車制造商們的“試車員”，在設計和檢測新車的性能時大顯身手。例如在試驗中，有時只對汽車局部作一些細微的改動，真人試車員往往難以把握其中分寸，導致人為誤差而影響試驗結果，而機器人的操作卻可以達到理想要求，與其聯動的檢測系統也可以準確無誤地給出結果。同時，無論在車上坐上多少時間，汽車駕駛機器人也不會喊“累”，非常適合需要長時間進行的汽車性能和壽命試驗。