“我們深切地感受到僅依靠國家投資拉動，是比較被動的。作為工業企業來說，還應更加主動地加強自主創新能力，不斷推出新產品，不僅要推出物美價廉，適應市場的產品，更要推出產品性能先進，能夠主動引導市場，這樣才能使企業的競爭力和抗風險能力得到加強。”全國人大代表、陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司董事長、總經理李大開深有感觸地說。

作為我國最大的重型汽車變速器專業生產企業，陜西法士特集團公司面對國際金融危機給企業生產經營帶來的壓力，積極應對，化“危”為“機”，克難攻堅，打好目標任務攻堅戰，為企業科學發展、適應發展贏得了主動權。

“去年第四季度以來，對我們所處的卡車制造業是個‘拐點’。去年上半年，卡車制造業還非常興旺，10月份以后，由于受國際金融危機的影響，國內物流大幅下滑，我們的訂單也急劇減少，四季度月產銷量只有去年上半年火爆時期的20％－30％，影響非常大。”李大開說。

他說，中央果斷快速有力地啟動了4萬億元的投資計劃，拉動效力非常大。尤其是今年元月，1．62萬億元的新增貸款投下去后，對企業的拉動作用明顯。

“1月份我們產銷是1萬臺，2月份我們完成的變速箱達到3萬臺，3月份接到的訂單超過了6萬臺，恢復到去年上半年火爆時期的月產量。這么大幅度的快速回升有兩個原因，一個原因是受國家4萬億元投資計劃拉動，另外一個原因是我們推出了新產品，取得了新市場。”

“在我們3月份的6萬臺訂單中，有超過1萬臺是新產品。我們推出節省燃料的多擋位變速器，應用在中噸位的卡車上。原來這不是我們的強項，隨著近年來燃料價格的升高，我們加強了對節能產品的研究，適時推出了以后，取得了很大的市場份額。”

這次李大開帶來的建議中有一件是促進國家投資進一步向國內優勢裝備制造企業傾斜。他說，這樣能夠使優勢裝備制造企業，在產品研發、自主創新、人才培養、技術改造方面得到進一步加強。

“今年，我們準備計劃投入6億元，其中3億元投入技術改造，另外3億元全部投入研發。我們訂購了德國的大量先進實驗設備，這樣對企業未來持續發展，保持鞏固目前在國內國外所占有的市場份額，會起到很重要的作用。”李大開代表說。