改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)裝備制造業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，技術(shù)裝備的設(shè)計(jì)和制造能力有了明顯增強(qiáng)。目前，我國(guó)裝備制造業(yè)工業(yè)增加值僅次于美國(guó)、日本和德國(guó)，位居世界第4位，我國(guó)裝備制造業(yè)的年均增速是17.6%，幾十種產(chǎn)品產(chǎn)量居世界第一位，并研發(fā)制造出了激光照排、數(shù)字程控交換機(jī)、衛(wèi)星及運(yùn)載工具、正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)等為代表的一系列先進(jìn)裝備。但同工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還存在明顯差距，主要表現(xiàn)在：(1)勞動(dòng)生產(chǎn)率和工業(yè)增加值率低。制造業(yè)總體規(guī)模僅相當(dāng)于美國(guó)的1/5，日本的1/4強(qiáng)；人均勞動(dòng)生產(chǎn)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，僅為美國(guó)的1/25、日本的1/26、德國(guó)的1/20；工業(yè)增加值率僅為26%，遠(yuǎn)低于美國(guó)的49%、日本的38%、德國(guó)的48.5%；(2)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，仍以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主，技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)明顯落后，裝備制造業(yè)薄弱，結(jié)構(gòu)不盡合理，裝備制造業(yè)在制造業(yè)中的比重不到30%，遠(yuǎn)低于美國(guó)的41.9%、日本的43.6%、德國(guó)的46.4%；(3)在新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)能力上仍然薄弱，缺少自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)業(yè)主體技術(shù)依靠國(guó)外，我國(guó)所需要的大量先進(jìn)設(shè)備，仍主要依靠進(jìn)口。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年我國(guó)設(shè)備投資的2/3依賴進(jìn)口，其中光纖制造設(shè)備的100%，集成電路芯片制造設(shè)備的85%，石油化工設(shè)備的80%，轎車工業(yè)設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、紡織機(jī)械、膠印設(shè)備的70%來(lái)自于進(jìn)口產(chǎn)品；(4) 企業(yè)集中度低，大型骨干企業(yè)少，圍繞大型骨干企業(yè)的中小企業(yè)群體也未形成。我國(guó)現(xiàn)有３萬(wàn)多家裝備制造企業(yè)，但還沒(méi)有一家能躋身世界500強(qiáng)。 

    為解決我國(guó)裝備制造業(yè)存在的問(wèn)題，我國(guó) “十五”計(jì)劃綱要提出，要大力發(fā)展裝備制造業(yè)，并明確闡述了發(fā)展方針和重點(diǎn)。2002年黨的十六大提出了劃時(shí)代綱領(lǐng)，明確了今后20年內(nèi)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體目標(biāo)、方針和各項(xiàng)政策，并根據(jù)我國(guó)裝備制造業(yè)中重大技術(shù)裝備現(xiàn)狀，提出如下目標(biāo)：力爭(zhēng)用15～20年時(shí)間，使我國(guó)重大技術(shù)裝備基本上能滿足國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，具備“以我為主、裝備中國(guó)、走向世界”的能力與水平，實(shí)現(xiàn)從裝備制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)我國(guó)重大技術(shù)裝備的自主化、本地化、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化。在此基礎(chǔ)上提出了今后15～20年我國(guó)重大技術(shù)裝備發(fā)展戰(zhàn)略：“面上提升，點(diǎn)上跨越；擴(kuò)大開(kāi)放，接納轉(zhuǎn)移；自創(chuàng)為主，引創(chuàng)結(jié)合；發(fā)展基礎(chǔ)，加強(qiáng)成套；裝備中國(guó)，走向世界”。 

    “十五”期間，我國(guó)將實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，加強(qiáng)城鎮(zhèn)化建設(shè)，建設(shè)三峽工程、西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)、青藏高原鐵路和京滬高速鐵路、北京奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)、上海世博會(huì)場(chǎng)館建設(shè)、城市地鐵建設(shè)等一大批重點(diǎn)工程，我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)速度將大大加速。三峽工程已累計(jì)完成投資843.81億元，其中樞紐工程完成投資382.29億元、移民工程支付投資355.35億元；西氣東輸工程靜態(tài)總投資約為1400億元人民幣，其中管道工程總投資約為400億元；西電東送工程在“十五”期間計(jì)劃開(kāi)工的電站總規(guī)模有5800萬(wàn)千瓦，目前開(kāi)工的工程已有1800萬(wàn)千瓦左右；南水北調(diào)工程2002年12月27日開(kāi)工，在東、中、西三條調(diào)水線路中首先啟動(dòng)?xùn)|線第一期和中線第一期工程，主體工程投資1240億元；青藏鐵路工程總投資262億元，已累計(jì)完成投資64億元，達(dá)到國(guó)家批復(fù)概算的24.5% ；北京舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)，用于城市建設(shè)、環(huán)境改善和體育設(shè)施的總投資將高達(dá)2800億元人民幣，其中64%用于城市基本建設(shè)；城市交通投資在“十五”期間將有2000億元用于建設(shè)城市軌道交通。這些重點(diǎn)工程項(xiàng)目將給我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來(lái)良好的機(jī)遇：依托南水北調(diào)工程，開(kāi)發(fā)大型跨流域調(diào)水工程裝備；依托西氣東輸工程，開(kāi)發(fā)天然氣管道輸送裝備；依托西電東送工程，開(kāi)發(fā)大型水電樞紐工程及潔凈煤發(fā)電設(shè)備和超高壓輸變電工程裝備；依托青藏鐵路、京滬高速鐵路工程，開(kāi)發(fā)高原列車和高速客運(yùn)列車裝備；依托我國(guó)城市軌道交通在建及擬建項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)城市軌道交通設(shè)備及城市地下建筑施工設(shè)備。此外，結(jié)合石油、天然氣“十五”計(jì)劃及今后改擴(kuò)建項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)陸、海油氣勘探、鉆采工程技術(shù)裝備；結(jié)合國(guó)內(nèi)企業(yè)的乙烯改擴(kuò)建及合資新建項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)大型煉油廠(1000萬(wàn)噸/年)、大型乙烯裝備(45萬(wàn)～90萬(wàn)噸/年)及下游合成產(chǎn)品所需的重大裝備；結(jié)合鋼鐵冶金企業(yè)改擴(kuò)建項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)薄板坯連鑄連軋成套裝備、大型冷連軋裝備、高質(zhì)量的冶煉技術(shù)與裝備；結(jié)合國(guó)際航運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展與更新的需求，開(kāi)發(fā)高技術(shù)、高物價(jià)值的大型船舶和長(zhǎng)江三峽江海直達(dá)新型船舶；結(jié)合國(guó)家生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的在建和擬建項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)空氣污染治理、水污染治理、固體廢棄物處理、噪聲與振動(dòng)控制以及環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)與裝備； 結(jié)合能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，資源優(yōu)化配置的在建工程，開(kāi)發(fā)煤炭綜合利用技術(shù)裝備，100萬(wàn)千瓦級(jí)核電站成套設(shè)備與新型能源技術(shù)裝備。重點(diǎn)發(fā)展煤炭氣化及綜合利用技術(shù)與裝備、煤炭液化技術(shù)與裝備、煤層氣開(kāi)發(fā)利用技術(shù)與裝備、100萬(wàn)千瓦級(jí)核電站成套設(shè)備、燃?xì)馀c蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組、大型抽水蓄能電站成套設(shè)備和太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐能及其他再生能源的開(kāi)發(fā)與利用等。如此大規(guī)模的建設(shè)將為我國(guó)裝備制造業(yè)提供很大的發(fā)展空間，我國(guó)裝備制造業(yè)將會(huì)獲得長(zhǎng)足發(fā)展，并且在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期將是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要支柱之一。