據(jù)了解，分析師10月29日表示，汽車銷售情況好轉(zhuǎn)，加上鉑系金屬供給可能不足的預(yù)期，使得這類金屬的價格水漲船高，并且會繼續(xù)的優(yōu)于黃金的表現(xiàn)。

2009年以來，鈀金已經(jīng)上漲了75%，而鉑金價格升值48%。相比之下，黃金僅上漲了20%。當(dāng)然，黃金已經(jīng)刷新了歷史新高，而鉑系金屬還遠沒有挽回之前的損失。

不過，分析師們認為，隨著全球經(jīng)濟持續(xù)性復(fù)蘇，鉑系金屬將以更加穩(wěn)健的步伐上行。

德意志銀行(Deutsche Bank)預(yù)計，2010年鉑金均價為1394美元/盎司，鈀金均價為321美元/盎司。此外，摩根大通(JPMorgan)認為明年鉑金均價在1338美元/盎司，鈀金則會升至306美元/盎司(今年的均價預(yù)期為250美元/盎司)。

每年大約有一半的鉑金和鈀金被投入到汽車行業(yè)的應(yīng)用當(dāng)中，所以汽車需求的反彈無疑會給鉑系金屬帶來更多希望。目前全球汽車業(yè)發(fā)展最快的是中國，有報道稱中國的汽車需求還在上升中。2009年前三季度，在政府刺激措施的幫助下，中國汽車銷售強勢增長。

另外，鉑金和鈀金ETF也是需求增長的關(guān)鍵因素。2009年以來，ETF Securities的鈀金持有量已經(jīng)增加了38.8萬盎司，至歷史最高水平；鉑金持有量也翻了一番。

俄羅斯作為鈀金供給的主要來源，供給下降令人擔(dān)憂。據(jù)莊信萬豐(Johnson Matthey)的報告，2008年俄羅斯鉑金供給量為96萬盎司，使得鉑金市場供給情況從缺口50萬盎司扭轉(zhuǎn)為富余46萬盎司。