進(jìn)入二十一世紀(jì)的八年多時(shí)間里，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持健康、持續(xù)、快速的發(fā)展勢(shì)頭，為我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。近年來，重型機(jī)床企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入、利潤(rùn)總額、承接訂貨量等方面每年都取得了超過40%以上的增長(zhǎng)，高出全國(guó)機(jī)床工具行業(yè)平均增長(zhǎng)速度。可見重型機(jī)床需求形勢(shì)和市場(chǎng)容量之大，為我國(guó)重型機(jī)床制造企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)銷售提供了非常良好的發(fā)展環(huán)境與上升空間。

　　一. 我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)發(fā)展概況

　　根據(jù)原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部機(jī)床工具局規(guī)定，機(jī)床自重在10-30噸范圍內(nèi)的機(jī)床屬于大型機(jī)床、30-100噸屬于重型機(jī)床、大于100噸屬于超重型機(jī)床。隨著機(jī)床行業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)在仍以機(jī)床自重作為行業(yè)界限，顯然缺乏時(shí)代性和科學(xué)性。近年來隨著重型機(jī)床行業(yè)的發(fā)展，大型、重型、超重型的界線已被提出質(zhì)疑，需要重新進(jìn)行界定，但是由于尚未有統(tǒng)一的定義，因此我們?nèi)砸栽械母拍顏斫缍ㄖ匦蜋C(jī)床和分析重型機(jī)床行業(yè)的現(xiàn)狀。

　　計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代，我國(guó)機(jī)床生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的品種和規(guī)格都有嚴(yán)格規(guī)定和分工。如北京一機(jī)床只生產(chǎn)銑床、上海機(jī)床廠只生產(chǎn)磨床、沈陽一機(jī)床只生產(chǎn)臥式小規(guī)格車床、齊齊哈爾一機(jī)床只生產(chǎn)直徑在3.5米以下立式車床和2米以下臥式車床、昆明機(jī)床廠和中捷友誼廠只生產(chǎn)鏜桿直徑為110mm以下的臥式鏜床等等分工明確的布局，顯示出全國(guó)一盤棋的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)特性。“一五”期間，國(guó)家在建設(shè)156項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目中，開始建立了我國(guó)第一家專門生產(chǎn)重型機(jī)床的專業(yè)制造廠家即武漢重型機(jī)床廠。既然是重型機(jī)床廠，所以武重產(chǎn)品包括了30噸以上的車床、銑床、鏜床、磨床等綜合性產(chǎn)品。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)也有過輝煌業(yè)績(jī)。武重生產(chǎn)出我國(guó)第一臺(tái)重型6.3米立式車床，為此我國(guó)郵電部門專門出版紀(jì)念郵票。濟(jì)南二機(jī)床為德陽二重生產(chǎn)出一臺(tái)加工寬度為6.3米的重型龍門刨床，也為之轟動(dòng)全國(guó)。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代能夠提供重型機(jī)床產(chǎn)品的廠家主要有，武漢重型機(jī)床廠、齊齊哈爾第一機(jī)床廠、齊齊哈爾第二機(jī)床廠、濟(jì)南第二機(jī)床廠、北京一機(jī)床、青海重型機(jī)床廠、上海重型機(jī)床廠、險(xiǎn)峰機(jī)床廠等一批國(guó)家骨干企業(yè)。這些企業(yè)擔(dān)負(fù)著國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)所需要的關(guān)鍵重型加工設(shè)備的制造任務(wù)。

　　改革開放以后，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展階段，尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)以來的八年多時(shí)間，為重型機(jī)床產(chǎn)品開發(fā)提供了前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇，強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求拉動(dòng)，促進(jìn)我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺的局面。如今的我國(guó)自己開發(fā)制造的重型機(jī)床和超重型機(jī)床產(chǎn)品，已經(jīng)基本滿足了國(guó)家重點(diǎn)工程需要，并多次創(chuàng)造出極限規(guī)格的世界之最。

　　如我國(guó)已經(jīng)制造出加工直徑25米的超重型數(shù)控立式銑車床、鏜桿直徑Φ320mm的落地式銑鏜床、加工寬度為5米以上的數(shù)控龍門鏜銑床、回轉(zhuǎn)直徑在Φ5000mm以上的數(shù)控重型臥式車床等等一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)而且技術(shù)水平已經(jīng)接近世界先進(jìn)水平的重型機(jī)床系列產(chǎn)品。進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以來，傳統(tǒng)被打破，分工被取消，我國(guó)生產(chǎn)重型機(jī)床廠家已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跨越出原來重型機(jī)床專業(yè)廠范疇。

　　近八年來，一些從未涉及重型機(jī)床的廠家，也紛紛擴(kuò)大再生產(chǎn)，搶灘重型機(jī)床領(lǐng)地，而且越做越大。如沈陽機(jī)床集團(tuán)、大連機(jī)床集團(tuán)、桂林機(jī)床廠、新瑞機(jī)床集團(tuán)（江蘇多棱）、昆明機(jī)床廠、天水星火機(jī)床廠、寧波海天精工機(jī)械有限公司、漢川機(jī)床有限責(zé)任公司、大河機(jī)床廠等新生力量。同時(shí)，一些原來生產(chǎn)單一品種的重型機(jī)床企業(yè)，近年來也投入大量資金進(jìn)行技術(shù)改造，也開始步入立式車床、臥式車床、落地銑鏜床、龍門鏜銑床等綜合產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)，有的已經(jīng)形成一定系列規(guī)模。如齊重?cái)?shù)控裝備股份公司、齊二集團(tuán)公司、濟(jì)南二機(jī)床、北京一機(jī)床、新瑞機(jī)床集團(tuán)（江蘇多棱）等企業(yè)。

　　市場(chǎng)需求培育了我國(guó)重型機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展和技術(shù)水平提高，也使得重型機(jī)床生產(chǎn)廠家重新洗牌，我國(guó)重型機(jī)床生產(chǎn)廠家隊(duì)伍，已經(jīng)是偏布整個(gè)機(jī)床制造行業(yè)，就連過去只生產(chǎn)小型機(jī)床產(chǎn)品的寧江機(jī)床廠目前已經(jīng)研制出XH2525、XH2425大型數(shù)控龍門銑床系列。同時(shí)該廠正向高精度曲拐數(shù)控立式車銑復(fù)合機(jī)床、重型臥式車床、臥式曲軸車床、重型落地鏜床、超重型動(dòng)拄龍門加工中心、中大型臥式滾齒機(jī)、中高檔立式加工中心發(fā)展。在國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展大環(huán)境下，在用戶需求市場(chǎng)培育下，我國(guó)重型機(jī)床水平還將不斷地向更高水平發(fā)展，重型機(jī)床制造企業(yè)也還會(huì)不斷地更新和壯大。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)階段我國(guó)能按市場(chǎng)需求提供成熟產(chǎn)品的重型機(jī)床制造企業(yè)數(shù)如下：

　　重型數(shù)控立式車床：制造加工直徑Φ5米的有8家；制造加工直徑Φ8米的有3家；制造加工直徑Φ10米的有3家；制造加工直徑Φ16米-25米的有2家。

　　重型數(shù)控臥式車床：制造回轉(zhuǎn)直徑Φ2米的有6家；制造回轉(zhuǎn)直徑Φ2.5米的有6家；制造回轉(zhuǎn)直徑Φ4米的有4家；制造回轉(zhuǎn)直徑Φ5米以上的有2家。

　　重型數(shù)控落地銑鏜床：制造鏜桿直徑Φ160mm的有7家；制造鏜桿直徑200mm的有6家；制造鏜桿直徑260mm的有4家；制造鏜桿直徑320mm的有2家；

　　重型數(shù)控龍門式鏜銑床：制造加工寬度2-2.5米的有50多家；制造加工寬度3米的有18家；制造加工寬度4米的有11家；制造加工寬度5米的有8家；制造加工寬度6米以上的有3家。

　　我國(guó)能提供多品種（數(shù)控龍門鏜銑床、數(shù)控立式車床、數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控臥式車床）重型機(jī)床廠家有：武漢重型機(jī)床集團(tuán)、齊齊哈爾二機(jī)床集團(tuán)、齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司、北京一機(jī)床、濟(jì)南二機(jī)床、沈陽機(jī)床集團(tuán)、新瑞機(jī)床集團(tuán)（江蘇多棱）、星火機(jī)床集團(tuán)公司等。

　　值得一提的是在繁榮的市場(chǎng)和良好的發(fā)展環(huán)境下，由于一些企業(yè)缺乏對(duì)市場(chǎng)的充分分析和論證，相繼進(jìn)入重型機(jī)床制造行列，已出現(xiàn)了重型機(jī)床制造業(yè)過熱的苗頭。盲目投入大量資金進(jìn)行低水平的重復(fù)建設(shè)，必將造成生產(chǎn)能力過剩和無序競(jìng)爭(zhēng)。

　　二. 我國(guó)重型機(jī)床制造業(yè)主要產(chǎn)品

　　我國(guó)重型機(jī)床制造業(yè)在市場(chǎng)培育下，產(chǎn)品技術(shù)水平和制造能力有很大提高。有的已經(jīng)達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平，有些產(chǎn)品技術(shù)水平已跨進(jìn)世界先進(jìn)行列，如立式銑車床，我國(guó)已經(jīng)開發(fā)和制造出世界規(guī)格最大的加工直徑25米數(shù)控銑車復(fù)合加工中心，目前正在開發(fā)加工直徑達(dá)29米具有五軸聯(lián)動(dòng)的超重型世界之最的立式銑車床。重型數(shù)控立式車床系列產(chǎn)品，我國(guó)已經(jīng)完全自己滿足需要，并且有部分產(chǎn)品出口；數(shù)控重型臥式車床，我國(guó)已經(jīng)開發(fā)和生產(chǎn)出加工直徑5米、加工長(zhǎng)度20米、承載重量達(dá)500噸的超重型數(shù)控臥車，也是重型數(shù)控臥式車床系列中承載量的世界之最，目前我國(guó)已經(jīng)可以生產(chǎn)加工最大直徑為6.4米的數(shù)控臥式車床。落地式數(shù)控銑鏜床系列產(chǎn)品，已經(jīng)開發(fā)生產(chǎn)出鏜桿直徑為Φ320mm的世界最大規(guī)格的重型數(shù)控落地銑鏜床。在銑鏜床系列中完成了五軸聯(lián)動(dòng)開發(fā)并形成了批量產(chǎn)品。龍門式鏜銑床是我國(guó)發(fā)展最快、生產(chǎn)廠家最多的重型機(jī)床產(chǎn)品。為了滿足不同類型用戶需要，目前可提供龍門固定式、龍門移動(dòng)式、雙龍門移動(dòng)式、橫梁固定式、橫梁移動(dòng)式、龍門橫梁移動(dòng)式、高架橋式等多品種多規(guī)格的系列產(chǎn)品。在規(guī)格上我國(guó)已經(jīng)可以成批量生產(chǎn)加工寬度在5米以上，加工長(zhǎng)度在20米以上的重型數(shù)控龍門鏜銑床。目前，有些廠家正在開發(fā)生產(chǎn)加工寬度達(dá)9.6米、加工高度為8米、加工長(zhǎng)度為58米并帶有圓回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的龍門移動(dòng)式數(shù)控鏜銑床。在龍門鏜銑床系列中，高速加工、成型加工、五軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)已經(jīng)得到普遍應(yīng)用。數(shù)控軋輥磨床我國(guó)已經(jīng)開發(fā)出磨削直徑Φ2500mm，磨削長(zhǎng)度15000mm,承重250噸的數(shù)控重型軋輥磨床。我國(guó)可以制造加工直徑Φ12500mm的重型齒輪加工機(jī)床。重型曲軸加工、深孔加工、鐵路車輛、導(dǎo)軌磨床等數(shù)控專用機(jī)床已經(jīng)形成系列產(chǎn)品，滿足各用戶行業(yè)加工需要。