據悉，一輪比去年下半年更為瘋狂的暴跌行情正在中國鋼鐵市場上演，這讓年初許多業內專家對2009年全年鋼鐵市場不會出現暴漲暴跌行情的預測被摧毀。8月中旬以來，無論是國內的鋼市還是鐵市，都出現了一輪暴跌行情，其跌幅都大大高于去年同期。對于鋼鐵行業目前對四季度是否會重復去年同期那輪“哀鴻遍野”的行情的擔憂，中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東認為，市場不可能出現去年那樣的行情。  

在連續17周的上漲之后，國內鋼市迅速掉頭直下。“本輪調整在時間和空間上均超出了市場的預期。” “今年與去年的背景有很大差異。”去年鋼價在7月份以后暴跌主要是受需求的影響，今年除了供求關系外，資金炒作的影響也非常大。由于全國鋼鐵企業從去年下半年開始到今年四五月份，忍受了長達半年的虧損，企業扭虧的壓力非常大，今年5月份以后，鋼廠開始猛抬鋼價。而市場由于資金面充裕，以及4萬億政策投資所帶來的基礎設施需求，一定程度上支撐了鋼價的持續漲價。  

“但是，畢竟漲得太兇了，市場已經難以接受。”那么四季度鋼價將會呈現怎樣的走勢？主要專家和分析師認為，四季度行情仍會出現震蕩行情。鋼材現貨價格繼續下行的空間十分有限。由于中央政府的經濟刺激計劃，國內外需求不會讓四季度出現大面積停產、減產的情況。但是當前的粗鋼產量給鋼市造成巨大壓力。國家統計局數據顯示，8月份粗鋼產量5233萬噸，增長22.0%，創新年后迄今為止最高峰。如果按照8月份的日均粗鋼產量生產，全年粗鋼產量將達到5.7億噸，遠遠高于去年5億噸產量。  

“事實上，今年在中央刺激政策出臺后，雖然需求有所增加，但是增加幅度并不大，只是在某些領域。”目前的政策性拉動主要體現在重點基礎設施上，而重點基礎設施項目的鋼材主要從鋼廠直接拉貨，所以今年以來二級市場的交易量一直不夠活躍。“一些地方政府為了國慶獻禮，可能會趕在國慶前建完，這也是前期需求猛增的原因之一。”  

由于產量的持續增長，社會庫存壓力持續加大。9月11日全國29個主要城市線材(3755,-44.00,-1.16%)社會庫存量為131.92萬噸；螺紋鋼(3973,-60.00,-1.49%)社會庫存量達412.29 萬噸，熱軋卷板社會庫存量334.18萬噸。目前國內庫存均已處在歷史高位，去庫存化需要一定的時間。“關鍵是接下來，國內外需求能不能持續下去，以及鋼廠能否主動減產，如果兩種因素都不理想，可能會導致鋼價進一步下跌。”