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中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會緊固件專業(yè)協(xié)會會長 馮金堯

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    眾所周知，緊固件是一種量大而廣的通用基礎件。制造緊固件可以是鋼材、有色金屬、不銹鋼、鈦合金或其它工程材料等，但是，鋼材具有優(yōu)良的塑性和強度，經冷鐓或熱處理后能獲得預期的、優(yōu)良的綜合力學性能，資源豐富價格相對較低，并具有一定的可利用再生性，較其他材料具有更高的性能價格比優(yōu)勢。因而，世界各國還是首選鋼材為制造緊固件的母材。所以說鋼材是緊固件工業(yè)之米，鋼材質優(yōu)，緊固件產品也優(yōu)，反之就會帶來麻煩。

    中國鋼鐵工業(yè)自1996年以來有了較快速度的增長，至今我國鋼產量為世界第一，鋼鐵行業(yè)在擴量的同進，十分注重產品結構的調整，長材比在不斷降低，板帶比不斷上升。但中國線材產量仍不斷增長，近幾年為緊固件行業(yè)先后開發(fā)了SWRM6、SWRCH6A、SWRM8－10、SWRCH8A－10A、STM1018、ASTM1022、ML20、ML35、SWRCH32K、SWRCH35K、SCM435、SCM440等一批5.5－4.0緊固件冷鐓用鋼，基本上滿足了全行業(yè)的要求。

    2007年緊固件行業(yè)消耗鋼鐵約750萬噸，約占中國線材的12%左右。但是，隨著中國汽車、機械制造、能源、交通、橋梁、建筑、環(huán)保、化工及航天、航空等領域發(fā)展，對高精度、高強度緊固件、鋼結構連接副及非標異型件的需求日益高漲，為此，對高純凈度、高性能、高質量的冷鐓鋼需求也更為迫切。