在繼2008年西藏公路建設完成45億元投資，創下歷史新高后，今年西藏又定下完成60億元投資的目標，其中將新開工建設23個重點項目，包括有望于今年上半年開工建設的拉薩至貢嘎機場專用公路項目。這是記者昨日從全區交通工作會議上獲得的消息。

    自治區交通廳廳長趙世軍在會上介紹，今年將新建拉薩至貢嘎機場專用公路、國道214線昌都至邦達機場段、國道318線海通溝兵站至東達山段、通縣油路薩迦至定結等23個重點項目，建設里程達2349公里，全部計劃在今年上半年陸續開工。他說：“今年任務艱巨，時間緊迫，各項工程要加快進度勘察設計工作，盡量縮短各審批環節的時間，保證項目盡早批復，已批復項目，抓緊招投標，爭取做好開工前準備工作，盡早進場開工。同時保證23個新建項目的工程質量。”

    據自治區交通廳有關負責人介紹，拉薩至貢嘎機場專用公路項目正在等待國家發改委的批復，不過，該項目各項準備工作目前正在積極開展，爭取在今年上半年開工。擬建的拉薩至貢嘎機場專用公路是西藏公路歷史上科技含量最高的公路，也是西藏首條高速公路。該負責人稱，只要國家發改委批復同意建設，馬上便能進場開工。

    除了新建項目，19個續建項目仍將繼續加緊工期完成。據趙世軍介紹，除了青藏公路改建完善工程以外，其余18個項目全部要求年內建成。記者了解到，青藏公路承擔著西藏85%物資運輸，受自然條件影響，每年適合施工的時間只有4個月，青藏公路改建完善工程分布在1150余公里的路段上，需要改建完善的公路里程有500余公里，去年已經完成70多公里，余下部分爭取在今年底或明年上半年完成，今年將重點改建完善雪水河大橋至當雄段。另據了解，墨脫公路將于今年3月份正式開工建設，前期準備工作已啟動。

    “走舒適路、坐平安車、過放心渡”這是會上自治區交通廳廳長趙世軍表達的愿望。他說，今年將完成1個二級客運站、11個三級客運站、6個五級客運站和38個鄉鎮客運停靠點的建設，改造不適合架橋的渡口。將投資6000萬元用于公路安保工程、危舊橋梁改造，4000萬元實施大中修工程、“標規路”建設和水毀恢復工程，讓行駛在路上的駕駛員更加舒適。