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北京將對地鐵等工程的設計規劃實施“黑名單制度”，對于一些出現問題較多的設計所或設計師，將不允許其在北京攬活。北京市勘察設計測繪行業工作會議召開，副市長陳剛做了上述表示。

    “一些規劃師不去現場勘察，脫離實際”

    據陳剛介紹，杭州地鐵事故發生后，地鐵建設安全引起高度重視。專家分析認為，一些地鐵的設計規劃方面還存在問題，比如一些規劃師不去現場勘察，只在辦公室里畫圖紙，脫離實際。

    陳剛表示，北京應加強勘察設計測繪行業的法律意識和職業道德的建設。在地鐵等工程的初步設計審批中，對于一些發現問題較多的設計所或設計師，即使沒有發生安全事故，也應建立一個“黑名單”，不允許其在北京攬活。

    據悉，市規劃委近期已開始了軌道交通建設工程的勘察設計測繪質量安全專項檢查。

    “應每年評比設計較差的建筑，促使單位整改”

    近幾年，北京出現了不少設計新穎奇特的建筑，陳剛表示，應該允許探索，個別建筑是為了特定時間、特定環境設計的，成為了一個區域或時間的地標性建筑，但這不一定代表建筑的設計方向，設計、規劃師們應該更多地貼近民生，以人為本。

    此外，陳剛建議，除了評比優秀的規劃、設計外，北京也應該每年評比一些設計較差的建筑，以促使這些規劃設計單位整改。市規劃委相關負責人表示，會在行業內開展獎優罰劣的機制。