論文摘要：本文利用水泵運行曲線，對現階段的調速供水系統水泵容量配備進行理論分析。水泵的容量配備，特別是調/定速水泵容量配比不恰當，直接影響到調速供水運行的穩定性及運行效率。

    調速供水系統應用在我國，現已有二年的歷史。筆者經多年實踐，發現恰好是水泵的容量配備問題，直接影響到調速供水系統的穩定性及運行效率。以下，筆者就調速供水系統中調/定速水泵的容量配備問題進行探討。

    1 調速水泵的運行效率分析

    一些文章曾作論述，認為調速水泵在調節運行過程中，可以一直保持運行效率不變，筆者認為這種觀點不正確，以圖1.1作定性分析。

    1.1 引用公式及適用條件

    水泵的揚程H計算公式如下：
    H=PR-PV+(V22-V12)/2g+△z——式（1.1)
    H——水泵的揚程，米。
    PR——水泵出口壓力表讀數，米。
    PV——水泵進口壓力（真空）表讀數。
    V2、V1——水泵出口、入口處的流速，米/秒。
    △z——出口、入口表計的安裝高差，米。
    g——重力加速度，米/秒2。
    一般工程計算中揚程簡化計算公式如式（1.2)。
    H=PR-PV——式（1.2)

    式（1.2)給出了水泵的揚程與出水壓力間的相互關系。水泵的工作曲線均表示為流量Q——揚程H曲線，而縱觀調速水泵的控制方式，則以水泵出水壓力PR作為控制參數，因而，筆者利用水泵的流量Q——出水壓力PR曲線作輔助分析，為有所區別，將曲線有曲線上的點分別稱為工況曲線及工況點。

    1.2 調速水泵的運行效率

    按式(1.2)，影響水泵出水壓力PR的因素主要有兩個，一是水量變化引起揚程變化；再有就是進水端壓力PV變化，如果此時水量保持不變，出水壓力PR曲線作輔助分析，為有所區別，將曲線及曲線上的點分別稱為工況曲線及工況點。

    1.2.1 供水量變化時調速水泵的運行效率變化

    供水量變化時，引起水泵的揚程H變化，假設進水端壓力PV=O，則PR=H，利用水泵的流量Q——出水壓力PR曲線（工況曲線）進行分析，