全球鐵礦石巨頭淡水河谷公司(Companhia Vale do Rio Doce)，力拓股份有限公司(Rio Tinto PLC, RTP)和必和必拓(BHP Billiton Ltd.)已經(jīng)取消了原定于周一和周二在天津舉行的國(guó)際鐵礦石市場(chǎng)大會(huì)(International Iron Ore Market Conference)上的發(fā)言。
    
    組織者稱(chēng)，由于與中國(guó)鋼鐵公司的鐵礦石合同價(jià)格談判尚未完成，因此三家公司的代表退出大會(huì)。中國(guó)是世界上最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó)。
    
    來(lái)自我的鋼鐵(Mysteel)的組織者Eric Gao稱(chēng)，其中部分代表參加了周一早間的會(huì)議，但隨后離開(kāi)。我的鋼鐵是大會(huì)的發(fā)起人之一。
    
    目前因鋼鐵市場(chǎng)沒(méi)有很快復(fù)蘇的跡象，人們?nèi)找娌聹y(cè)2009-10年度鐵礦石合同價(jià)格談判可能變成一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。正是在這種情況下，才出現(xiàn)重要礦業(yè)公司管理人士缺席大會(huì)的狀況。
    
    今年前2個(gè)月，粗鋼產(chǎn)量?jī)H較上年同期增長(zhǎng)2.4%。
    
    Mingbo Foreign Trade Company Ltd.銷(xiāo)售代表朱波（音譯）稱(chēng)，他有些失望，他本來(lái)希望能夠和大型礦業(yè)公司代表交談。該公司是一家總部位于中國(guó)杭州的鐵礦石進(jìn)口商。
    
    同時(shí)，合同價(jià)格談判預(yù)計(jì)仍將至少停滯2個(gè)月，因礦業(yè)公司和鋼鐵生產(chǎn)商正在努力達(dá)成一致的可接受價(jià)格。
    
    據(jù)行業(yè)市場(chǎng)人士稱(chēng)，淡水河谷在今年談判中處于非主導(dǎo)地位，讓必和必拓和力拓股份主導(dǎo)合同價(jià)格的談判。淡水河谷去年是最早與中國(guó)達(dá)成協(xié)議的公司，但最終它獲得的漲價(jià)幅度卻是最小的。
    
    分析師稱(chēng)，必和必拓仍在尋求用指數(shù)相關(guān)的定價(jià)機(jī)制取代合同價(jià)格體系，但其他礦業(yè)公司認(rèn)為這個(gè)方案并不是最需要優(yōu)先解決的問(wèn)題。
    
    力拓股份似乎是最愿意回到談判桌前的礦業(yè)公司，但仍未提出中方覺(jué)得可接受的報(bào)價(jià)。
    
    同時(shí)，中國(guó)鋼鐵公司繼續(xù)以較定期合約價(jià)格低得多的價(jià)格進(jìn)口鐵礦石，而最終價(jià)格則稍后結(jié)算。
    
    中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(China IronSteel Association)管理人士稱(chēng)，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格較去年的合同價(jià)格低大約30%，包括寶鋼集團(tuán)有限公司(Baosteel Group Corp.)和首鋼(Shougang Corp.)等在內(nèi)的中國(guó)鋼鐵公司已經(jīng)進(jìn)口了大量鐵礦石，支付價(jià)格約為去年合同價(jià)格的60%-70%，并承諾在新價(jià)格確定后，對(duì)差額進(jìn)行結(jié)算。
    
    中國(guó)交通運(yùn)輸部(Ministry of Transportation)上周的一份初步報(bào)告稱(chēng)，3月份鐵礦石進(jìn)口達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5,100萬(wàn)噸，較上年同期增長(zhǎng)43%。