據(jù)此間媒體《金融日?qǐng)?bào)》7日援引智利海關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)道，2005年智利從中國(guó)進(jìn)口各種車輛、動(dòng)力設(shè)備和工業(yè)機(jī)械價(jià)值1.87億美元，比2004年的1.09億美元增長(zhǎng)了約71.8%。

　　報(bào)道說，2005年智利從中國(guó)進(jìn)口各種車輛、動(dòng)力設(shè)備和工業(yè)機(jī)械的金額占該國(guó)當(dāng)年從中國(guó)進(jìn)口商品總額的7.1%。2005年，智利從中國(guó)進(jìn)口商品的總額為26.3億美元，除車輛和機(jī)械設(shè)備外，智利從中國(guó)進(jìn)口其他商品24.43億美元，同比增長(zhǎng)34.9%。

　　在智利去年從中國(guó)進(jìn)口的車輛和機(jī)械設(shè)備中，路面運(yùn)行的各種交通車輛占5163.1萬美元，比2004年的3026.43萬美元增長(zhǎng)70.6%；其他運(yùn)輸設(shè)備占359.34萬美元，比2004年的325.65萬美元增長(zhǎng)10.3%。

　　2005年，中國(guó)制造的大客車和轎車也開始登陸該國(guó)，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。智利海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，被巴西產(chǎn)大客車占據(jù)90%的智利市場(chǎng)去年曾進(jìn)口60輛中國(guó)宇通大客車，據(jù)進(jìn)口商稱，其價(jià)格比進(jìn)口巴西組裝車低20%至25%。