2009年中國交通投資1萬億元

　　2008年11月25日，我國交通運(yùn)輸部明確了2009年中國交通行業(yè)將實(shí)現(xiàn)1萬億元的投資規(guī)模。其中，收費(fèi)公路建設(shè)政策繼續(xù)保持不變。據(jù)國家交通運(yùn)輸部規(guī)劃司副司長李興華介紹，這1萬億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資涉及的領(lǐng)域包括高速公路、國省干線、農(nóng)村公路，同時(shí)也包括沿海港口、內(nèi)河港口航道以及交通運(yùn)輸樞紐等附屬設(shè)施的建設(shè)。

公路建設(shè)投資決定未來幾年交通運(yùn)輸狀況趨勢

　　那么，這一萬億元具體要如何花呢？按照交通運(yùn)輸部的初步設(shè)想，一萬億既定投資規(guī)模的實(shí)現(xiàn)，主要還是依靠公路行業(yè)尤其是高速公路來支撐。據(jù)筆者了解，高速公路預(yù)計(jì)投資將達(dá)到4000億-5000億元，而農(nóng)村公路將達(dá)到2000億元，水運(yùn)方面由于國際貿(mào)易的下滑，投資熱情下降，沿海港口的投資額預(yù)計(jì)為700億元，內(nèi)河航道及港口則約為200億元。

　　專家表示，作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，公路建設(shè)將拉動工程機(jī)械、冶金、建材、精密儀器等一條萬億元產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，切實(shí)實(shí)現(xiàn)拉動內(nèi)需的目標(biāo)。這里我們重點(diǎn)分析對工程機(jī)械行業(yè)帶來的的影響。

　　據(jù)了解，截至2008年底，全國公路總里程達(dá)368萬公里，其中高速公路達(dá)6.03萬公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)321萬公里， 2008年新修通高速公路6433公里。雖然2009年全國交通工作會議沒有公布09年公路通車計(jì)劃，但筆者通過匯總?cè)珖魇∮?jì)劃數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2009年國內(nèi)高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6600公里，同比08年將有2.48％的小幅增長。

　　據(jù)專家估計(jì)，在一般情況下，建造每公里高速公路需推土機(jī)2~3臺，單斗挖掘機(jī)2臺，裝載機(jī)5臺，拖式羊足碾1臺，靜作用壓路機(jī)1臺，強(qiáng)夯機(jī)械1臺，水泥混凝土攤捕機(jī)2臺，液態(tài)瀝青運(yùn)輸車1臺，另外還有其它一些工程機(jī)械；而公路建成后，對公路的養(yǎng)護(hù)也需要大量的路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械，一般來說，每200公里高速公路需裝載機(jī)2臺，雙輪振動壓路機(jī)1臺，振動夯板2臺，劃線車1臺等等。根據(jù)高速公路總里程以及預(yù)計(jì)將要建設(shè)的工程量，考慮到各種工程機(jī)械產(chǎn)品的保有量及壽命，我們可以看出2009年高速公路建設(shè)對工程機(jī)械產(chǎn)品有非常大的需求量。如果加上農(nóng)村公路及水運(yùn)方面的工程建設(shè)，再考慮到擴(kuò)大內(nèi)需的積極效應(yīng)，實(shí)際需求量還會更大。

三一：山西安徽訂貨會初嘗甜頭

　　俗語說：“早起的鳥兒有蟲吃。”春節(jié)剛過，三一便率先展開行動，攜其新開發(fā)的挖掘機(jī)系列產(chǎn)品先后在安徽合肥和山西太原召開其2009年春季訂貨會。

　　在合肥，三一重機(jī)賺得了開門紅，打響09年銷售第一炮。據(jù)筆者了解，安徽省2009年在公路水路交通的投資逾180億元。2月11日，三一在安徽國際會展中心展出100臺精品樣機(jī)，吸引來自安徽各地800余位客戶參加訂貨會。當(dāng)日產(chǎn)品訂貨量就達(dá)139臺，銷售額近九千萬元，其中現(xiàn)場提機(jī)的數(shù)量就達(dá)40余臺。成為安徽工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大，單日訂貨、成交量最多、舉辦最為成功的一次。在太原，三一重工山西銷售企業(yè)、山西三龍工程機(jī)械銷售公司田姓銷售負(fù)責(zé)人表示，今明兩年山西省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資計(jì)劃中，其中涉及公路交通項(xiàng)目總投資達(dá)2500億元，建設(shè)規(guī)模達(dá)48000公里，這將帶來山西省歷史上規(guī)模最大的一次公路建設(shè)高潮，山西工程機(jī)械市場前景廣闊，三一重工將加大對山西市場的開發(fā)力度，挖掘機(jī)產(chǎn)品2009年在山西的銷售目標(biāo)將在去年的基礎(chǔ)上翻一番。