1 我國服務(wù)貿(mào)易出口躍居世界第五

    雖然去年下半年國際金融風(fēng)暴影響我國外貿(mào)，但來自商務(wù)部的消息稱，去年我國服務(wù)貿(mào)易總額突破3000億美元大關(guān)，世界排名從上年第七升至第五。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2008年，中國服務(wù)貿(mào)易進出口總額為3044.5億美元，比2007年增長21.3％，增幅回9.6個百分點。我國服務(wù)貿(mào)易占世界服務(wù)貿(mào)易進出口總額的4.23％。中國服務(wù)貿(mào)易出口世界排名由2007年的第七位上升至第五位，同比增長20.4％服務(wù)貿(mào)易進口穩(wěn)居世界第五位。盡管2008年服務(wù)貿(mào)易較快增長，但今年受金融危機沖擊，外需下降將導(dǎo)致服務(wù)貿(mào)易需求下降，部分行業(yè)受影響較大。商務(wù)部有關(guān)負責(zé)人表示，全球服務(wù)貿(mào)易將繼續(xù)處于下滑態(tài)勢，今年中國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展面臨較大挑戰(zhàn)，將與中國經(jīng)濟和貨物貿(mào)易保持同步發(fā)展.

    2 國內(nèi)十大轎車廠家4月銷量7家創(chuàng)新紀(jì)錄

    今年4月國內(nèi)車市繼續(xù)回暖,火暴異常。十大轎車廠家中有7家月銷量創(chuàng)新紀(jì)錄。上海大眾、一汽大眾、上海通用和北京現(xiàn)代銷量超過5萬輛,其中上海大眾首次突破6萬輛,蟬聯(lián)月度轎車銷量冠軍。據(jù)上海大眾提供的數(shù)據(jù),上海大眾4月銷量破紀(jì)錄地達到60425輛,在上海大眾歷史上首次突破6萬輛大關(guān)。旗下大眾和斯柯達兩大品牌表現(xiàn)良好,1．6升及以下車型表現(xiàn)搶眼,其他車型表現(xiàn)穩(wěn)定。中級轎車帕薩特領(lǐng)馭以7438輛的高銷量全身而退,剛上市一周多的新領(lǐng)馭也貢獻了675輛的銷量。一汽大眾4月份銷量達到創(chuàng)紀(jì)錄的57047輛,捷達、新寶來、速騰三款以1．6升排量為主的車型貢獻突出,占大眾品牌總銷量的90％。中高級轎車奧迪銷量連續(xù)兩月刷新月度紀(jì)錄。據(jù)上海通用汽車公布的數(shù)據(jù),4月份上海通用汽車單月銷量達到55246輛,較去年同期增長30％,創(chuàng)下2008年以來的單月最高銷量紀(jì)錄。北京現(xiàn)代4月份銷量首次突破5萬輛,達到50217輛。這是北京現(xiàn)代繼3月份以41881輛的成績打破歷史最好銷售成績后,再次刷新該紀(jì)錄。東風(fēng)日產(chǎn)4月銷量達到4．38萬輛,同比增長59％,創(chuàng)造了成立以來的最高月度銷量。在出口大幅下滑的形勢下,奇瑞汽車大力開拓國內(nèi)市場,4月銷量突破4．2萬輛,再創(chuàng)月度新高。比亞迪4月銷量達到3．2萬輛,創(chuàng)出月度最好成績之一。吉利汽車4月銷量達到2．67萬輛,創(chuàng)出單月銷量新紀(jì)錄。從各汽車廠家上報給中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)來看,今年4月份幾乎所有轎車廠家表現(xiàn)都不錯。許多轎車品牌供不應(yīng)求,出現(xiàn)多年未見的排隊等待提車場面。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,今年一季度,銷量排名前十名的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、比亞迪、廣州本田、吉利和一汽豐田。

    3 中國首家物流超市上海開業(yè)

    上海68家年銷售額超過600萬元(人民幣，下同)的物流企業(yè)抱團取暖，在滬普陀區(qū)桃浦鎮(zhèn)啟動了占地面積4000平米的中國首家品牌物流超市。截至目前，該物流超市進場企業(yè)合計年銷售額為4.08億元，共設(shè)830個交易席位，從業(yè)人員總計近2400人。上海品牌物流超市項目負責(zé)人嚴(yán)進介紹：“所謂品牌物流超市是借鑒超市的經(jīng)營理念與特色，專門構(gòu)建的品牌物流商交易平臺。與生活中的超市相類似，物流超市集品牌物流專線之大全，服務(wù)優(yōu)速度快，安全可靠，不炒貨、不賣貨；統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一客服、統(tǒng)一打單收銀；全方位實施軟件管理與信息匯總、分析，標(biāo)志著一種新物流模式的實現(xiàn)”。上海品牌物流超市運作委員會副主任、上海虹輝物流總經(jīng)理王艷輝表示，物流超市是對第三方物流、貨代企業(yè)和生產(chǎn)制造企業(yè)的一種整合。“面對全球金融危機的嚴(yán)峻形勢，中小物流企業(yè)不得不結(jié)束單打獨斗，大家走到一起，求同存異、相互提攜，共謀生存與發(fā)展”。

    4 民航業(yè)獲招行300億授信額度

    近日，我國民航系統(tǒng)整體與商業(yè)銀行首次全面合作——中國民用航空局宣布與招商銀行建立長期金融戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方將在民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資安排、民航金融合作創(chuàng)新等領(lǐng)域展開全面合作。根據(jù)雙方簽署的會談紀(jì)要，招商銀行將在國家民航政策的引導(dǎo)下，向民航企業(yè)提供人民幣300億元的綜合授信額度，重點支持機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。作為我國民航系統(tǒng)整體與商業(yè)銀行的首次全面合作，招商銀行除了擬向民航企業(yè)提供300億元人民幣的綜合授信額度外，還將運用創(chuàng)新金融產(chǎn)品全面支持民航優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，吸引其他社會資金投入，推進民航產(chǎn)業(yè)投融資體制與相關(guān)金融市場的建設(shè)。此外，招商銀行還將發(fā)揮財務(wù)顧問、債券承銷、基金業(yè)務(wù)、投資銀行及其他創(chuàng)新產(chǎn)品的綜合優(yōu)勢，進一步加強與民航企業(yè)的深入合作。