得人才者，得天下。

    面對金融危機，柳工很精明：非但沒有裁員，反而大舉招攬人才。

    年初，柳工又敞開“招賢”大門：新收7名剛剛畢業的大學生、研究生，并將他們全部安排在研發部門。

    在柳工，研發部門“最牛”：待遇高、機會多，兩個同樣資歷的員工，在研發部門的要比其他部門的年收入至少高出幾千元甚至更多。

    作為中國工程機械行業的排頭兵，柳工在研發方面一直都“舍得花錢”：先后和清華大學、吉林大學等著名高校建立技術研究合作關系，并成立了自己的技術研究所，集中各路技術精英。目前他們每年的銷售額達到4億多元，而用于研發的投入遠遠超過了其他同類企業，達銷售額的2%-3%。僅此一項，每年就要投入1000多萬元。

    人無遠慮，必有近憂。人才的儲備有利于企業制定長期發展規劃，有利于企業可持續發展；沒有足夠的后備力量，沒有合理的人才梯隊，企業很難“ 做大做強做久”。柳工深諳此道，每年都要儲備一批各級管理人才：一是從大專院校招聘應屆畢業生。二是從社會上招聘職業道德好、有文化的求職者，對工作經驗沒有具體要求。三是在本公司生產一線的熟練工中擇優進行培養。四是從海外重金聘請。

    柳工“招賢”理念獨特：不分國度，不分膚色，只要是人才，熱愛柳工事業就可以加盟。

    在柳工，沒有人不知道負責公司技術研發項目的David Beatenbough先生，他有著一個很特別的中文名字：“閉同堡”。

    閉先生曾在美國工程機械行業一家知名的企業工作了20年，待遇優厚。他放棄優越的生活環境來到柳工“打拼”，就是看中這里的人文環境。現在，他正努力學習漢語，打算一直在“柳工”干到退休。

    柳工“惜才如命”：危機當頭，公司高、中層領導主動減薪，力保普通管理人員和技術人員的薪酬不受到影響。

    柳工已嘗到“招賢”甜頭：2008年，國內裝載機行業銷售普遍下降達50％，而柳工僅下降20%。

    “危難之際，我們之所以能‘站得穩，頂得住’，靠的就是擁有一支高素質的人才隊伍。”柳工負責人告訴記者：優秀的員工是一筆巨大財富，越是困難時期，越要引進人才，我們的“招賢”力度還將繼續加大。