記者獲悉，上海隧道工程股份有限公司在海外獨立獲得的首個設計施工總承包項目——新加坡地鐵市區(qū)延長線C902標段，日前已開始動工建設。同時，隧道股份擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)也已通過新加坡業(yè)主認可，將實現(xiàn)首次海外銷售。
　　隧道股份此次承接新加坡市區(qū)延長線C902標段，工程量約為２.３億新幣（約合人民幣１０.５億元），開創(chuàng)了中國企業(yè)海外地鐵工程設計施工總承包的先例。在建筑施工行業(yè)利潤走低、全球經(jīng)濟不景氣的大背景下，上海隧道股份憑借過硬的地下工程設計施工技術(shù)，獲得了海外業(yè)主的認可，獲得了收益相對較高的設計施工總承包項目。
　　同時，由隧道股份自主研發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)盾構(gòu)，也以其價格和性能優(yōu)勢，被海外業(yè)主審核認可，將首次進軍海外，“登陸”新加坡，這也是國內(nèi)裝備產(chǎn)業(yè)取得的重大突破。
　　據(jù)隧道股份負責海外工程的副總經(jīng)理濮朝暉介紹，隧道股份是以地下工程為特色的建設企業(yè)，從上世紀９０年代中期就開始部署和實施海外戰(zhàn)略，１９９８年開始在新加坡承接工程。經(jīng)過１０年的摸索和奮斗，由單純勞務輸出型的分包商逐漸成長為新加坡知名承包商之一，與眾多跨國工程建設巨頭同臺競爭。
　　隧道股份總經(jīng)理周文波表示，設計施工總承包將使中國建筑公司的海外經(jīng)營方式更加多樣化，具有核心競爭力。對隧道股份而言，新加坡不僅是公司的一個對外窗口，而且將以此為“根據(jù)地”向亞太地區(qū)進一步拓展市場。