山東臨工（600162）第一大股東———深圳南方香江集團昨日向其他股東發(fā)出要約收購，從而成為證券市場上首例主動要約。由于對流通股的要約收購價7.31元比前一日市場收盤價10.6元低了3.29元，使得此例要約收購又成為一場“秀”。

目標直指1500萬國有股有關(guān)人士披露，此次流通股的要約收購價是按照有關(guān)規(guī)定，以前30個交易日的平均收市價的90%確定的。此次要約收購的目標直指山東臨工剩余未轉(zhuǎn)讓的國有股。

資料顯示，山東臨工原第一大股東山東工程機械集團有限公司持有股份6595萬股，占公司總股本的37.5%.2002年，山東工程機械集團與深圳南方香江集團簽定轉(zhuǎn)讓國有股協(xié)議；2003年7月，根據(jù)有關(guān)國有股轉(zhuǎn)讓批復，南方香江正式受讓6595萬股國有股中的5095萬股，成為山東臨工第一大股東。山東工程機械集團仍持有其中的1500萬股，為第二大股東。

擔任山東臨工此次要約收購法律顧問的廣東晟典律師事務(wù)所陳利民表示，當時國有股轉(zhuǎn)讓時，由于其中的1500萬股仍在質(zhì)押期，因而沒有徹底轉(zhuǎn)出。目前，南方香江只持有山東臨工總股份的28.97%，由于非常看好該公司發(fā)展，希望繼續(xù)收購剩余國有股，但卻不符合豁免條件。在這種情況下，南方香江發(fā)出要約，其收購資金非常充裕。其中國有股要約價格4.68元，高出山東臨工2003年第三季度每股3.651元凈資產(chǎn)1元多。

又一場“秀”

自去年6月南鋼股份發(fā)出第一例收購要約以來，市場上已經(jīng)先后有江淮動力、成商集團、亞星客車等進行了要約收購的實踐，但都沒有發(fā)生真正意義上的要約收購。這其中，價格是最重要的因素。

山東臨工此次的定價與以往要約案例定價一樣：流通股價格以市場為軸心，國有股以不低于每股凈資產(chǎn)為基準。

有業(yè)內(nèi)人士指出，“目前流通股的要約收購價格合法但沒有競爭力。”引進有實力的大股東對上市公司進行重組，其股票的市場價格應該被看好，而當前定價在要約收購前的市場價格上再打9折，顯然對流通股東缺乏吸引力；作為要約方來說，要約僅僅是一種形式，絲毫沒有壓力，通過要約還可以更快完成國有股的轉(zhuǎn)讓，從而使得要約收購成為要約方收購非流通股的一條有效、快捷的途徑。要約收購與流通股股東無緣，要約方不存在要約發(fā)生的風險，這樣的要約收購完全失去了意義，是“變了味”的要約收購。

有人士指出，連續(xù)幾宗要約收購案例最終都成作“秀”，現(xiàn)在已是檢討完善要約條款的時候了。通過對去年完成要約的3家公司的市場走勢分析發(fā)現(xiàn)：在要約期內(nèi)，股價一般在收購價以上保持平穩(wěn)，待要約完成后股價才出現(xiàn)下跌。在要約收購價較有優(yōu)勢的弱市尚且如此，那么對于強市折價后的要約收購，其結(jié)果更是無人喝彩了。

來源: 全景網(wǎng)