>    受益于日前國務院出臺10項刺激經濟政策，早盤土方機械類股票全線漲停。下面是此前分析師關于土方機械行業報告。

    一、土方機械在基建工程中應用范圍廣泛

    土方機械是工程機械的細分機種之一，是挖掘、鏟運、推運或平整土壤和砂石等的機械，廣泛用于鐵路公路房屋的建筑施工、水利水電建設、道路構筑、橋梁隧道機場修建、礦山開采、碼頭建造等基礎建設工程中；包括準備作業機械、挖掘機械、鏟土運輸機械、平整作業機械、壓實機械和水力土方機械等，以挖掘機械、鏟土運輸機械為主。

    二、加大基建投資有望成為09年經濟“保增長”的關鍵舉措

    當前，外需增長面臨不確定、國內消費沒有大規模實質性啟動，在優化結構的前提下保持投資的較快增長，對于宏觀經濟穩定運行來說意義重大。

    固定資產投資一直是拉動我國經濟快速增長的重要動力之一，09年要在優化結構的前提下保持合理投資規模，進一步增強基建投資對經濟增長的拉動作用，包括加快地震災區恢復重建，抓緊農業、水利、能源、交通、城鎮等基礎設施建設。因此，包括挖掘機、推土機、裝載機在內的土方機械將受益于此。

    三、投資驅動：保證土方機械需求增長的因素分析

    一般認為，促進土方機械銷量增長的原因主要有兩點：包括基礎建設在內的國內建設投資驅動和出口促進，本文中，我們重點關注前者，這是保證土方機械需求增長的起點。

    1、“十一五”規劃的大部分鐵路基建投資將在2008至2010年完成

    《鐵路“十一五”規劃》：“十一五”期間，鐵路基建總投資約12500億元，與“十五”計劃相比，增長幅度超過250%；06和07年已累計投資3325億元，大部分將在2008至2010年完成。《中長期鐵路網規劃》：到2020年，全國鐵路營運里程要達到10萬公里，預計總投資將達到2萬億元。

    根據《綜合交通網中長期發展規劃》，2020年前，我國將重點構建五縱五橫的綜合運輸大通道和四條國際運輸通道，建成四十二個全國性綜合交通樞紐，總投資在10萬億元以上。

    2、公路基建投資進入穩定增長階段

    “十一五”規劃中，交通部對全國交通運輸基礎設施的投資額約為3.8萬億元，比“十五”增加73%。根據《國家高速公路網規劃》以及交通部前部長張春賢的講話：2005年起，力爭用20年時間形成8.5萬公里高速公路網，基建靜態投資約2萬億元。

    《公路水路交通”十一五”發展規劃》：“十一五”期間，公路網和高速公路網建設里程CAGR為3.7%和9.7%。

    3、房地產開發投資增幅回落，但負增長概率不大

    據預測，到2010年，建筑業總產值將超過90000億元，年均增長7%，增加值將達到15000億元以上，年均增長8%。

    4、其他基建項目投資規模也十分巨大

    新農村與城鎮化建設任務遠遠沒有完成：一方面，新農村建設中的農村公路、大型排澇站改造、水利建設等土建項目比重較大；另一方面，我國城鎮化水平2007年底為44.9%，預計未來10年-15年將保持年均0.8-1個百分點的增長速度。

    此外，世博會、廣州亞運會等場館建設也都蘊含著土方機械市場的巨大商機。