新華網(wǎng)武漢4月16日電，東風(fēng)汽車公司近日發(fā)布的業(yè)績報(bào)表稱，今年一季度銷售汽車共34．1萬輛，與去年同期相比增長0．57％，與去年四季度環(huán)比增長10％，在國家車市政策拉動(dòng)效應(yīng)下實(shí)現(xiàn)了銷售量上揚(yáng)。
 
　　其中，轎車銷售25.9萬輛，卡車銷售8.2輛。尤其是進(jìn)入3月以來，市場(chǎng)消費(fèi)潛力爆發(fā)式釋放，東風(fēng)當(dāng)月銷售量達(dá)14．5萬輛，環(huán)比增長近四成，轎車、微客的銷售量均超預(yù)期。

　　東風(fēng)整體銷量平穩(wěn)增長，關(guān)鍵取決于旗下3家子公司“發(fā)力”：一季度東風(fēng)日產(chǎn)銷售整車9．6萬輛，同比增長28．9％；東風(fēng)本田銷售整車4．3萬輛，同比增長5．1％；東風(fēng)渝安受“汽車下鄉(xiāng)”政策刺激，銷售微車3．57萬輛，同比增長高達(dá)81％。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，由于當(dāng)前熱銷的小排量轎車、微客均屬于利潤較低的車型，而盈利能力較強(qiáng)的中高端轎車銷量則總體表現(xiàn)一般，今年一季度國內(nèi)汽車行業(yè)銷售額增幅大大低于銷量增幅。對(duì)此，東風(fēng)還沒有公布具體數(shù)據(jù)。

　　東風(fēng)總經(jīng)理徐平表示，面對(duì)當(dāng)前金融危機(jī)對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所帶來的種種困難，集團(tuán)上下早有清醒認(rèn)識(shí)，今后一段時(shí)間的重點(diǎn)將放在自主品牌轎車和新能源汽車的研發(fā)上，力爭未來5年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模在結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、技術(shù)更加進(jìn)步、盈利性更加增強(qiáng)的基礎(chǔ)上跨越200萬輛臺(tái)階。